Instructions D'inspection Et De Maintenance; Arrêts De Service Et Leurs Causes; Recyclage - PFAFF silberblau SW W-SGO Série Mode D'emploi

Treuils muraux avec engrenage à vis ans fin
Francais ¸

Instructions d'inspection et de maintenance

Instructions de sécurité
Avant d'effectuer des travaux d'inspection et de maintenance, s'assurer que le treuil soit déchargé.
Intervalles
d'inspection
par jour
par trimestre
par an
1)
par exemple par Pfaff-silberblau au service après-vente
La longévité du treuil est limitée, les pièces usées doivent être remplacées à temps.
Lubrifiants / Lubrifiant recommandé
Lubrifiant recommandé:
pour tous les endroits à graisser:
⇒ lubrifiant utilitaire selon DIN 51825 T1 K2 K
pour les endroits à huiler:
⇒ l'huile pour machines ou engrenages CLP-DIN 51517-T3 ISO VG 100
L'huile usée est à recycler selon les lois.
Arrêts de service et leurs causes
Arrêt de service
Le treuil en état de décharge
se laisse tourner avec diffi-
culté.
La charge n'est pas tenue.
Le frein actionné par la charge
ne s'actionne pas, la charge
se baisse sous une grande
dépense d'énergie

Recyclage

Après hors service, les pièces du treuil doivent être recyclées ou amenées selon les
lois de recyclage.
technische Änderungen vorbehalten
Travaux d'inspection et de maintenance
Contrôle visuel du crochet et du câble (moyen de levage)
Le fonctionnement du treuil
Le fonctionnement du frein
Huiler le logement du pignon de commande
Graisser la denture
Vérifier l'usure est le fonctionnement du frein actionné par la charge
Si nécessaire laisser changer les disques de freinage par une personne compétente 1)
ou changer le frein actionné par la charge complète
Attention: ne pas graisser les disques de freinage et leur surface d'arrêt
Vérifier l'usure du câble selon DIN 15020 page 2
Vérifier à ce que les vis de fixation soient bien serrées
Vérifier l'usure de toutes les pièces du treuil et si nécessaire changer les pièces
endommagées et les graisser.
Utiliser seulement un lubrifiant recommandé.
Vérifier que les plaques caractéristiques sont lisibles
Laisser vérifier par une personne compétente. 1)
Causes
Manque de lubrifiant dans les en-
droits de denture et le point d'appui.
Saleté dans la denture ou autres.
Le treuil a été voilé ou déformé lors
du montage.
Le câble a été mal enroulé.
Mauvais sens de rotation du levage
Le frein est usé ou endommagé.
Les disques à frein ou le méca-
nisme de freinage ont été voilés ou
déformés.
design changes under reserve
F 04.02.062
Eliminations
Effectuer les travaux de maintenance.
Vérifier les fixations. Le treuil a t-il été fixé
sur un endroit plat? ou les vis ont-elles été
serrées symétriquement?
Poser le câble correctement (voir schéma
page 13).
Vérifier les pièces du frein et changer les
pièces usées
Desserrer le frein en frappant un coup faible
sur le bras de la manivelle avec la surface
de la main en direction de l'abaissement.
changements techniques sous réserve
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