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3.18.9 Instructions d'assemblage
Lorsqu'une pompe est livrée avec arbre nu, l'assemblage avec l'entraînement incombe à l'utilisateur.
L'utilisateur doit aussi fournir tous les dispositifs et équipements nécessaires permettant l'installation
et la mise en route de la pompe en toute sécurité.
3.18.9.1 Transport du groupe de pompage
•
Avant le levage et le transport d'une pompe, vérifiez que l'emballage est suffisamment robuste
pour ne pas être endommagé pendant le transport.
•
Fixez les crochets de levage sur le socle ou sur le châssis. (Voir le chapitre 1.0.)
3.18.9.2 Fondation du groupe de pompage
La pompe doit être installée sur un socle ou un châssis, parfaitement de niveau sur le plan de pose.
La fondation doit être dure, plate et exempte de vibrations pour garantir un alignement correct de la
pompe/de l'entraînement pendant le fonctionnement. (Voir la section 3.18.2.5)
3.18.9.3 Variateurs, réducteurs, moto-réducteurs, moteurs
Consultez le manuel d'instructions du fournisseur inclus dans la livraison. Contactez le fournisseur de
la pompe si le manuel ne vous a pas été livré.
3.18.9.4 Entraînement par moteur électrique
•
Avant de mettre un moteur électrique sous tension, vérifiezr la réglementation locale en vigueur
du fournisseur d'électricité et de la norme EN 60204-1.
•
Faites effectuer le branchement des moteurs électriques par du personnel qualifié. Prenez les
mesures nécessaires pour éviter tout dommage aux branchements et câblages électriques.
Disjoncteur
Pour un fonctionnement sécurisé, installez un disjoncteur le plus près possible de la pompe.
Il est également recommandé de mettre en place un contacteur à courant de fuite. Le matériel
de commutation doit être conforme à la réglementation en vigueur, comme le stipule la norme
EN 60204-1.
Protection de surcharge du moteur
Pour protéger le moteur contre les surcharges et les courts-circuits, un disjoncteur thermique ou
thermo-magnétique doit être installé. Il doit être réglé pour le courant nominal absorbé par le moteur.
Branchement
•
Ne pas utiliser un circuit de démarrage étoile-triangle avec les moteurs électriques, car cela
nécessite un couple de démarrage élevé.
•
Avec un courant alternatif monophasé, utilisez des moteurs à couple de démarrage "renforcé".
•
Assurez un couple de démarrage suffisamment élevé pour les moteurs à contrôle de fréquence
et un refroidissement convenable sur les moteurs à vitesse lente. Au besoin, installez un moteur
avec ventilation forcée.
A.0500.503 – IM-TGGS/06.01 FR (12/2020)
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