Niveau D'huile Moteur; Niveau Du Liquide De Refroidissement; Eau Dans Carburant; Élément De Filtre À Air - AVANT 500 Série Manuel De L'opérateur

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Inspections et maintenance de routine
liées au moteur

9. Niveau d'huile moteur

Vérifiez le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge. Pour
obtenir le bon résultat avec la jauge
• Stationnez le chargeur sur une surface horizontale
• Laissez le moteur refroidir et le niveau d'huile se
stabiliser avant de vérifier le niveau d'huile
• Poussez la jauge complètement à l'intérieur pour
obtenir le bon relevé.
Si le niveau d'huile moteur ne se trouve pas entre les marqueurs
indiqués sur la jauge, ajoutez une petite quantité d'huile moteur
de qualité recommandée dans le moteur, laissez le niveau
d'huile se stabiliser et vérifiez le niveau à nouveau. N'ajoutez pas
trop d'huile dans le moteur, car cela peut endommager le moteur.

10. Niveau du liquide de refroidissement

Le système de refroidissement du moteur utilise un
radiateur sous pression et un réservoir.
Vérifiez que le radiateur est rempli de liquide de
refroidissement. Le réservoir doit être gardé environ à
moitié plein. N'ouvrez jamais le radiateur si le moteur est
chaud ! Si nécessaire, ajoutez juste 50 % de mélange
d'antigel glycol et nettoyez l'eau pour empêcher la
corrosion interne du moteur.
Le réservoir
de liquide de
refroidissement
se trouve dans
le compartiment
moteur
N'ouvrez jamais le radiateur sous
pression, lorsque le moteur est
chaud. Le liquide de refroidissement
peut exploser et causer des
blessures graves. Laissez le moteur
complètement refroidir avant de
AVERTISSEMENT
l'ouvrir.
Série 500
Inspections et maintenance du moteur

11. Eau dans carburant

Un séparateur d'eau est relié
aux conduites de carburant.
Si l'eau est visible dans
la coupe, vidangez-la en
tournant un petit bouchon
au bas du séparateur d'eau.
Recueillez l'eau et éliminez-
la comme l'huile usagée.
Fermez le bouchon de façon
étanche.
12. Élément de filtre à air
Le filtre à air de moteur
empêche à la poussière et à la
saleté d'entrer dans le moteur.
Dans des conditions de
fonctionnement poussiéreuses,
il peut être nécessaire de
nettoyer un élément de filtre à
air dans l'intervalle de son délai
de remplacement prévu.
1. Pressez l'évent en caoutchouc sur le couvercle de
boîtier de filtre pour évacuer l'eau et la saleté du filtre.
2. Essuyez la surface extérieure du boîtier de filtre à air pour
vous assurer qu'elle soit propre avant d'ouvrir le filtre.
3. Retirez la cartouche de filtre
4. Pour nettoyer le filtre, tapotez doucement l'extrémité
fermée du filtre contre une surface plane et propre.
N'utilisez jamais l'air comprimé pour nettoyer le filtre !
5. Ne retirez pas l'élément interne.
6. Nettoyez les composants internes du boîtier de filtre à
l'aide d'un chiffon humide
7. Réinstallez la cartouche de filtre et le dispositif d'étanchéité.
Assurez la bonne étanchéité entre le filtre et le couvercle de boîtier.
AVIS
Ne tentez jamais de nettoyer un
élément de filtre à air avec de l'air
comprimé. Le filtre à air s'endommage
rapidement, ce qui permet aux
particules de poussière d'entrer dans
AVIS
le moteur et de provoquer son usure.
Évitez d'user et d'endommager
le moteur - Ne faites jamais
fonctionner le chargeur sans la
bonne cartouche de filtre à air fixée.
Ne retirez pas l'élément de filtre
à air interne. Il est destiné à
empêcher les débris d'entrer
dans le moteur pendant le
remplacement de l'élément de
filtre à air.
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