5 Entretien, nettoyage et maintenance par l'équipe du cabinet
5.3 Instruments et cordons d'instruments
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5.3.5.2.4
Remplacer la rondelle d'étanchéité
Remplacez la rondelle d'étanchéité lorsque de l'eau s'écoule entre le
moteur et le raccord pour tuyau.
ü La couleur de la nouvelle rondelle d'étanchéité concorde avec le
repère de couleur du raccord pour tuyau correspondant vers le
moteur.
1. Séparez le moteur du cordon d'instruments.
2. Retirez la rondelle d'étanchéité défectueuse B p. ex. à l'aide d'une
sonde ou similaire hors de l'extrémité arrière du moteur.
3. Insérez une nouvelle rondelle d'étanchéité en tenant compte de la
position des petits tubes et des broches de contact et l'emmancher
jusqu'en butée.
IMPORTANT
Le côté du cordon A de la rondelle d'étanchéité fait face au cordon
d'instruments.
5.3.5.2.5
Remplacer les joints toriques
ATTENTION
N'utilisez pas d'outils tranchants et ne distendez pas les joints
toriques.
Les joints toriques doivent être remplacés au cas où l'accouplement de
pièce à main présente un défaut d'étanchéité.
IMPORTANT
Le moteur BL Implant et l'adaptateur Basic Apex ne comportent qu'un
seul joint torique.
1. Retirez les joints toriques défectueux.
2. Placez les joints toriques les uns après les autres. Commencez par
la première rainure.
3. Lubrifiez légèrement les joints toriques avec du T1 Spray.
ATTENTION
Ne traitez pas les joints toriques avec de la vaseline ou de la graisse
à base de silicone.
Dentsply Sirona
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