Réduction Du Bruit D'écoulement - Konsberg Simrad ES80 Manuel D'installation

Réduction du bruit d'écoulement
• La forme du transducteur (ou du dôme qui l'entoure)
doit être aussi hydrodynamique que possible.
• La paroi de la coque devant le transducteur doit être
aussi uniforme et lisse que possible.
Important
Soyez particulièrement vigilant aux quilles de cale
et aux anodes en alliage de zinc. La quille doit être
arrondie sans aucune aspérité. Il ne doit exister aucun
objet d'extrusion ou de transition brusque.
• Chaque transducteurdoit être monté avec un angle d'inclinaison faible (environ 2 degrés).
Réduction du bruit des machines
• Chaque transducteur doit être installé aussi loin que possible de la salle des machines.
• Le moteur principal et les moteurs et équipements auxiliaires pertinents doivent être fixés
sur des bases solides pour éviter les vibrations.
• Toute structure de coque susceptible de vibrer doit être amortie ou revêtue pour réduire
les vibrations.
Le recours à des absorbeurs de chocs ou à des radeaux flottants peut parfois réduire ce bruit.
La bruit de structure peut être réduit par l'isolation, par exemple en minimisant la vibration
par la fixation du transducteur à la structure de la coque.
Réduction du bruit des hélices
• Chaque transducteur doit être installé aussi loin que possible des hélices.
• Prévoyez un dégagement suffisant entre les hélices et la coque, le gouvernail et la quille.
• Placez les anodes en alliage de zinc aux emplacements où le débit d'eau est le moins
perturbé.
• Assurez-vous que les pales des hélices sont correctement conçues et ne sont pas
dégradées.
• L'utilisation d'un déflecteur entre les hélices et le transducteur est susceptible de réduire
sensiblement le niveau sonore.
• Les champs électromagnétiques provoqués par l'arbre d'hélice en rotation peuvent être
supprimés par une mise à la masse appropriée ou par le montage d'une brosse à charbon
de l'arbre à la masse du navire.
470442/A
Préparations
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