Bruit Ambiant; Bruit De L'engin - Konsberg Simrad ES80 Manuel D'installation

Échosondeur à large bande
Table des Matières

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tous les types d'ondes, par exemple, les ondes lumineuses, radio, acoustiques, des
eaux de surface ou des ondes de matière.
https://en.wikipedia.org/wiki/Wave_interference — April 2016
Sujets connexes
Bruit acoustique, page 58
Préparations, page 45

Bruit ambiant

En général, le bruit ambiant n'est pas un facteur limitatif de la performance des sonars et
des échosondeurs.
Le bruit ambiant peut être décomposé comme suit :
: bulles d'air, perturbations sismiques, vagues, couche limite turbulente,
Bruit de la mer
etc.
: poissons et mammifères
Bruit biologique
Bruit produit par l'homme
: pluies intenses et grêle
Bruit de pluie
Dans certaines régions, où un grand nombre de navires opèrent ensemble, le bruit du moteur
et de l'hélice d'autres navires peut être dérangeant. Les interférences provenant d'autres
instruments hydroacoustiques utilisés par d'autres navires peuvent également constituer
un facteur limitatif. Le bruit de la mer est tributaire des conditions météorologiques. Par
mauvais temps, le bruit de la mer peut être assez élevé à cause des vagues.
Sujets connexes
Bruit acoustique, page 58
Préparations, page 45

Bruit de l'engin

Chaque fois que votre engin de pêche est utilisé, il génère du bruit.
Un chalut de fond, par exemple, est une source considérable de bruit acoustique. Néanmoins,
en de rares occasions, le bruit des engins de pêche devient un facteur limitant pour les sonars
ou les échosondeurs montés sur la coque Toutefois, pour que le système de surveillance de
capture ou un sonar de chalut soient opérationnels, avec le dispositif transducteur monté sur
le chalut, le bruit de l'engin est l'un des principaux facteurs contribuant au niveau sonore.
470442/A
: autres navires et interférences
Préparations
63

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