Table des Matières
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PTNL GGK
PTNL GGK est un datagramme propriétaire de Trimble (https://www.trimble.com). Il est
plus long que le datagramme NMEA GGK standard. Le datagramme PTNL GGK est
utilisé pour décoder l'heure, la position, le type et la dilution de précision de la position
actuelle.
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NMEA RMC
Le datagramme NMEA RMC transfère les données d'heure, de date, de position, de cap
et de vitesse à partir d'un récepteur GNSS (Global Navigation Satellite System).
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NMEA VTG
Le datagramme NMEA VTG contient le cap et la vitesse réels par rapport au sol.
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NMEA ZDA
Le datagramme NMEA ZDA contient le code temporel universel (UTC), le jour, le
mois, l'année et le fuseau horaire local.
Sujets connexes
Spécifications de l'interface, page 266
Formats de datagrammes compatibles pour les informations
de cap et du gyrocompas.
Le capteur de cap fournit au système ES80 le cap actuel du navire. Lorsque cette fonction
est activée, le cap actuel du navire est affiché dans la barre supérieure.
Le système ES80 est compatible avec les formats de datagramme suivants
pour les informations sur le cap du navire et/ou du gyrocompas.
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NMEA HDT
Le datagramme NMEA HDT fournit le véritable cap du navire. Les informations sont
normalement fournies par un gyrocompas.
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NMEA HDM
Le datagramme NMEA HDM fournit le cap du navire en degrés magnétiques. Le
datagramme n'est plus recommandé pour une utilisation dans de nouvelles conceptions.
Il est souvent remplacé par le télégramme NMEA HDG.
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NMEA HDG
Le datagramme NMEA HDG fournit le cap à partir d'un capteur magnétique. Si cette
lecture est corrigée de l'écart, elle produit le cap magnétique. S'il est compensé par une
variation, il fournit le vrai cap.
470442/A
Spécifications techniques
269
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Chapitres
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