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Simrad ES80 Manuel d'installation
Formats de datagrammes pris en charge pour la compensation
de la dérive relevable
Si votre navire est équipé d'une quille relevable, la profondeur de fonctionnement de la face
du transducteur variera. Cette variation affecte la position du transducteur dans le système de
coordonnées du navire. Pour effectuer des mesures précises, ce décalage doit être compensé.
Le système ES80 prend en charge le format de datagramme ci-dessous pour les informations
relatives à la compensation de la dérive relevable.
•
Quille relevable OFS
Le datagramme OFS propriétaire contient la longueur actuelle parcourue par la
dérive/quille relevable. L'information est nécessaire pour établir le décalage de la surface
du transducteur par rapport à l'origine du navire Un modèle de capteur fabriqué sur
commande peut s'avérer nécessaire pour cette mesure.
Sujets connexes
Spécifications de l'interface, page 266
Formats de datagrammes compatibles pour les informations
de position.
Des informations précises et fiables provenant des systèmes de navigation sont utiles pour le
fonctionnement du système ES80. Lorsqu'elle est activée, la position géographique actuelle
du navire est affichée sur la barre supérieure.
Le système ES80 est compatible avec les formats de datagramme
suivants pour les informations de position.
•
NMEA GLL
Le datagramme NMEA GLL transfère la latitude et la longitude de la position du navire,
l'heure du repère de position et l'état actuel à partir d'un système de positionnement
mondial (GPS).
•
NMEA GGA
Le datagramme NMEA GGA transfère les données relatives au temps, à la position et
aux correctifs, à partir d'un système de positionnement global (GPS).
•
NMEA GGK
Le datagramme NMEA GGK est utilisé pour décoder la chaîne PTNL, Temps, Position,
Type et DOP (Dilution of Precision) de la sortie NMEA 0183.
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470442/A
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