Placez Chaque Capteur Dans Le Système De Coordonnées Du Navire; Relevé Dimensionnel - Konsberg Simrad ES80 Manuel D'installation

Échosondeur à large bande
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Placez chaque capteur dans le système de
coordonnées du navire.
Sujets
Relevé dimensionnel, page 197
Surveiller votre transducteur et les capteurs de navigation, page 199
Exemple de procédure, page 200
Système de coordonnées du navire, page 203
Relevé dimensionnel
Plusieurs capteurs sont connectés au système ES80 pour rendre son fonctionnement aussi
précis que possible. Ces capteurs sont physiquement situés à différents endroits du navire.
Les capteurs typiques sont ceux qui fournissent des informations de navigation (cap, vitesse
ou position géographique) ou les mouvements des navires en mer (capteurs de mouvement).
Afin de « déplacer » ces capteurs vers un emplacement commun sur le navire, un système de
coordonnées du navire est défini. L'emplacement relatif de chaque capteur est ensuite mesuré
et référencé à ce système de coordonnées. Ce délai est souvent appelé relevé dimensionnel.
Pourquoi est-ce important ?
Lorsqu'un capteur effectue une mesure, les informations sont toujours liées à la position
physique du capteur. Cela introduit une erreur car il ne s'agit ni de l'emplacement physique
ni de vous ni du système ES80. Sur les petits navires, ces erreurs de mesure sont souvent
négligeables. Sur les navires plus grands, cependant, les distances entre les capteurs sont
plus grandes et les erreurs peuvent affecter la précision du système ES80. Les erreurs
deviennent plus visibles lorsque le navire se déplace dans une mer forte.
Exemple
L'antenne d'un capteur de position est généralement montée bien au-dessus de la
superstructure, tandis qu'un capteur de mouvement est situé près du centre de
gravité du navire. Ces deux éléments sont physiquement loin du transducteur sur
un capteur de profondeur, qui peut être situé plus près de la proue.
Si vous avez un transducteur d'écho-sondeur situé à proximité de la proue, la
profondeur mesurée changera considérablement lorsque la proue est soumise à
un soulèvement dans une mer agitée.
Afin de réduire les erreurs de mesure, vous pouvez faire ceci:
470442/A
Paramétrages de travail
197

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