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Limpe os componentes internos em poliestireno utilizando exclusivamente um
pano húmido e, a seguir, deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do sol.
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Nunca utilize ferramentas e utensílios para executar as operações acima
indicadas.
WIND PROTECTOR (PÁRA-VENTO)
(Disponível de série ou como acessório/peça sobresselente).
Este acessório permite melhorar os rendimentos do capacete em condições particu-
lares de utilização. O pára-vento (Wind Protector) reduz desagradáveis infiltrações de
ar por baixo do queixo.
Veja a Fig. 24 para a montagem e a desmontagem.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
O sistema de ventilação do capacete N40 FULL é composto por:
Entrada de Ar Frontal:
ar que entra pela entrada de ar frontal, direccionando o mesmo, sem dispersões,
para a zona superior da cabeça do condutor. A entrada de ar frontal (Fig. 25) pode
ser aberta totalmente ou apenas parcialmente, dependendo se o cursor da própria
entrada está empurrado totalmente para atrás (A) ou não. Para fechar a entrada de
ar frontal, empurre o cursor supracitado para a frente, até ao limite (B).
Entrada de ar do protector de queixo:
viseira. Veja a Fig. 26 para a abertura e o fecho.
Extractores Traseiros:
do ar quente e viciado, garantindo um conforto ideal no interior do capacete (Fig. 27).
PREDISPOSIÇÃO PARA N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
O seu capacete Nolan está predisposto para ser equipado com o sistema de comu-
nicação N-Com.
Durante a instalação do sistema de comunicação (consultar as instruções específi-
cas presentes no Kit N-Com), será necessário remover do capacete as zonas de pre-
enchimento em material expandido presentes nos protectores de maxilar em polie-
stireno em correspondência às sedes dos auriculares N-Com.
ATENÇÃO
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As zonas de preenchimento supracitadas devem ser removidas apenas em
caso de utilização do capacete com um sistema N-Com compatível instalado.
o sistema inovador AIRBOOSTER TECHNOLOGY canaliza o
estão integrados num spoiler traseiro e permitem a eliminação
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permite a ventilação na zona da boca e da