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Para llevar a cabo las operaciones anteriormente citadas, no utilice en ningún
caso herramientas ni utensilios.
WIND PROTECTOR
(Disponible de serie o como accesorio/recambio).
Este accesorio permite mejorar las prestaciones del casco en determinadas condi-
ciones de uso. El deflector de barbilla (Wind Protector) reduce las molestas infiltra-
ciones de aire por la parte inferior del mentón.
Consulte la Fig. 24 para el montaje y el desmontaje.
SISTEMA DE VENTILACIÓN
El sistema de ventilación del casco N40 FULL está compuesto de:
Entrada de Aire Frontal:
liza el aire que ingresa por la entrada de aire frontal, distribuyéndolo sin dispersiones
por la zona superior de la cabeza del piloto. La entrada de aire frontal (véase Fig. 25)
puede ser abierta total o parcialmente, según el movimiento del cursor de la entrada
de aire misma, que puede ser empujado hacia atrás hasta el fin de carrera (A), o no.
Para cerrar la entrada de aire frontal, empuje el cursor indicado anteriormente hacia
adelante hasta el fin de carrera (B).
Entrada de Aire de la Mentonera:
la pantalla. Consulte la Fig. 26 para ver cómo se abre y se cierra.
Extractores de Aire Traseros:
eliminación de aire caliente y viciado, garantizando un óptimo confort en el interior
del casco (véase Fig. 27).
PREINSTALACIÓN N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Su casco Nolan está preparado para ser equipado con el sistema de comunicación
N-Com.
Durante la instalación del sistema de comunicación (consulte las instrucciones espe-
cíficas presentes en el kit N-Com) es necesario quitar del casco el relleno de espu-
ma presente en las almohadillas laterales de poliestireno que cubre los alojamientos
de los auriculares N-Com.
ATENCIÓN
-
El relleno anteriormente citado sólo debe quitarse en caso de que el casco
vaya a utilizarse con un sistema N-Com compatible instalado.
el innovador sistema AIRBOOSTER TECHNOLOGY cana-
permite la ventilación en la zona de la boca y de
están integrados en un spoiler posterior y permiten la
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