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Système de batterie dans un
environnement froid
Le bloc de batterie est moins apte à fournir de
l'énergie
dans
un
environnement
situation établit une limite à la température de
fonctionnement minimale dans laquelle le chargeur
peut être utilisé de manière pratique. L'utilisation
dans
des
conditions
performance de la batterie et une huile hydraulique
froide et épaisse gaspillera davantage d'énergie.
Afin d'atteindre la capacité maximale de batterie
dans des conditions de gel, gardez le chargeur
stocké dans un abri chaud. La batterie restera
relativement chaude pendant l'utilisation et sera
capable de produire autant d'énergie que possible.
Performance de frein dans un environnement
froid
La performance de freinage du chargeur dépendra
de la capacité de la batterie lithium-ion de recevoir
l'énergie de freinage. Si la température ambiante est
inférieure à +5 °C, la performance de freinage peut
être considérablement réduite. Si les systèmes de
commande du chargeur constatent une insuffisance
de la performance de freinage, le frein de
stationnement sera appliqué de façon automatique.
Laissez l'appareil chauffer et connectez-le au
chargeur pour assurer une température suffisante de
la batterie.
Systèmes de refroidissement et de chauffage de
la batterie
La performance de la batterie, la durée de service et
le temps nécessaire pour la recharge sont influencés
par la température ambiante. La batterie lithium-ion
est équipée d'un système de gestion de batterie
(BMS) qui commande les fonctions de la batterie
pendant l'utilisation et la charge. Après une charge
lourde ou une température ambiante élevée, le
processus de charge prendra plus de temps, car le
système de gestion de batterie limite le courant de
charge de façon automatique.
froid.
Cette
de
froid
diminuera
La température de la batterie est régulée par les
unités de refroidissement et de chauffage à air pulsé
à l'intérieur du bloc de batterie. Ces fonctions sont
commandées par le BMS. Le système de gestion de
batterie active le refroidissement et le chauffage si la
température ambiante s'écarte de la fenêtre de
fonctionnement optimal de la batterie. Cependant, ce
système utilisera l'énergie de la batterie et partant
réduira son état de charge. Si la batterie est vide et
la
qu'un chargeur n'est pas connecté, le chauffage ou
le refroidissement de la batterie n'est pas possible,
ce qui fait courir le risque d'endommager la batterie.
Voir page
concernant le stockage.
67
87 pour obtenir les instructions
Avant e6
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