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8 Entretien et maintenance
Pos: 156 /100 Si gma/1 00 BA Ze ntrifugen Sigma (Standardmod ule)/0 80 Wartung und I nstandhaltu ng/0 80-0 010-0 031 Rotoren (nur Basic) @ 28 \mod _14053 206223 36_13 1.docx @ 19488 6 @ 3 @ 1
8.1.3
Rotors
Pos: 157 /010 Universalmodule/
Leerzeile @ 0 \mo d_1202 11624 4500_0.do cx @ 160 @ @ 1
Pos: 158 /100 Si gma/1 00 BA Ze ntrifugen Sigma (Standardmod ule)/0 80 Wartung und I nstandhaltu ng/0 80-0 010-0 060 Glasbruch @ 2 8\mo d_140 532062 3434_1 31.docx @ 194 900 @ 3 @ 1
8.1.4
Bris de verre
PRUDENCE
Pos: 159 /010 Universalmodule/Seiten wechsel @ 0\m od_12 021162 44312_ 0.docx @ 159 @ @ 1
40
Les rotors sont des pièces de haute précision conçues pour pouvoir supporter les
fortes contraintes continues provoquées par des champs de gravitation élevés.
Les réactions chimiques ainsi que la corrosion sous contrainte (association d'une
pression variable et d'une réaction chimique) peuvent affecter ou détruire la
structure des métaux. Des craquelures difficilement décelables sur la surface
s'agrandissent et affaiblissent les matériaux sans signe annonciateur visible.
Vérifiez les matériaux régulièrement (au moins une fois par mois) pour détecter
les craquelures
les dommages structurels visibles sur la surface
les marques de pression
les signes de corrosion
ou toute autre altération.
Vérifiez les orifices des rotors.
Pour votre propre sécurité, changez sans tarder les éléments endommagés.
En cas de bris de verre, toutes les particules de verre doivent être soigneusement
retirées (par exemple avec un aspirateur). Remplacez également les adaptateurs en
caoutchouc car il est impossible d'en éliminer tous les éclats de verre.
Les éclats de verre peuvent endommager le revêtement de surface (par ex. Eloxal)
des nacelles, ce qui favorise par la suite la corrosion.
Des éclats de verre dans les adaptateurs en caoutchouc des nacelles peuvent
provoquer d'autres bris de verre.
La présence d'éclats de verre dans les logements des pivots du rotor empêche
l'oscillation uniforme des nacelles et des portoirs multiples, provoquant un balourd.
La présence d'éclats de verre dans la chambre du rotor entraîne une abrasion du
fortement la chambre du rotor, le rotor et les échantillons. Elle endommage
également le revêtement des accessoires, des rotors et de la chambre du rotor.
Pour éliminer entièrement les éclats de verre et la poussière métallique de la
chambre du rotor :
Graissez le tiers supérieur de la chambre du rotor avec de la Vaseline ou une
autre graisse similaire.
Faites ensuite tourner le rotor pendant quelques minutes à une vitesse modérée
(environ 2 000 tr/min). Les particules de verre et de métal vont se fixer sur la
partie graissée.
Enlevez ensuite la graisse emprisonnant la poussière métallique et les éclats de
verre avec un chiffon.
Répétez cette procédure si nécessaire.
Version 07/2015, Rév. 1.4 du 02/03/2017
Traduction du mode d'emploi original, 98648-020-68
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