Zenoah GZ360 Manuel D'utilisation page 210

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  • FRANÇAIS, page 175
Contrôlez la gorge du guide-chaîne pour vous
assurer qu'elle est propre. Nettoyez-la si nécessaire.
Vérifiez que le pignon du nez tourne librement et que
l'orifice de graissage est propre. Nettoyer et graisser
au besoin.
Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, le système
de lubrification de la chaîne ne fonctionne toujours pas,
contactez votre atelier d'entretien.
Pignon d'entraînement
Le tambour d'embrayage est muni de l'un des pignons
d'entraînement suivants:
Pignon droit (soudé sur le tambour) (A)
Rim (remplaçable) (B)
A
Effectuez les opérations de maintenance suivantes sur
le pignon d'entraînement :
Effectuez régulièrement un contrôle visuel du degré
d'usure du pignon d'entraînement. Remplacez le
pignon d'entraînement en cas d'usure excessive.
Remplacez le pignon en même temps que la chaîne.
Pour lubrifier le roulement à aiguilles
L'arbre de sortie de ces deux types de pignons
d'entraînement de chaîne est doté d'un roulement à
aiguilles qui doit être graissé régulièrement (1 fois par
semaine).
A
1. Désengagez le frein de chaîne en tirant la protection
anti-rebond contre la poignée avant.
210
2. Dévissez les deux écrous du guide-chaîne et retirez
3. Posez le produit sur le côté avec le tambour
4. Retirez la cloche d'embrayage et lubrifiez le
Pour examiner l'équipement de coupe
afin de détecter une usure éventuelle
Effectuez un contrôle visuel de la chaîne tous les jours.
1. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures visibles au
2. Contrôlez la raideur de la chaîne.
B
3. Comparez la chaîne existante et une chaîne neuve
4. Remplacez la chaîne si un des points ci-dessus est
5. Remplacez la chaîne si la hauteur des dents de
Pour contrôler le guide-chaîne
B
Contrôlez le guide-chaîne régulièrement.
le cache d'embrayage.
d'embrayage vers le haut.
roulement à aiguilles à l'aide d'un pistolet à graisse.
Utiliser de la graisse pour paliers de bonne qualité
ou de l'huile moteur.
niveau des rivets et des maillons.
pour décider si les rivets et les maillons sont
anormalement usés.
vérifié.
coupe a atteint 4 mm.
321 - 004 - 27.09.2017

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