•
Lorsque vous franchissez des côtes et des marches,
penchez votre corps plus en avant.
•
Lorsque vous descendez des côtes et des marches,
penchez votre corps plus en arrière.
•
N'accrochez pas d'objets lourds (sac de courses ou
sac à dos) aux poignées, à l'appui-tête ou au dossier
du fauteuil.
•
Ils peuvent modifier le point de bascule et faire
basculer le fauteuil en arrière.
•
Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant,
derrière ou latéralement par rapport au fauteuil),
évitez de trop vous pencher afin de ne pas modifier
le centre de gravité et risquer de faire basculer le
fauteuil.
•
Utilisez toujours votre fauteuil de manière adéquate.
Evitez par exemple de franchir des obstacles sans
avoir préalablement ralenti (marche, bord de trottoir).
•
Ne montez et descendez les escaliers que si vous
êtes accompagné. Des équipements à cet effet sont
à votre disposition, comme les rampes d'accès et les
ascenseurs. Utilisez-les. En l'absence de tels
équipements, deux personnes sont nécessaires
pour faire basculer le fauteuil et lui faire franchir les
marches une à une en le poussant.
•
En général, en présence de roulettes anti-bascule, il
convient de les régler de sorte qu'elles ne puissent
heurter les marches, car cela pourrait entraîner une
grave chute. Replacez ensuite les roulettes anti-
bascule à leur position normale.
•
L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par
les parties fixes et non pas par les parties
amovibles, comme le repose-pied ou la protection
latérale.
•
Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à
positionner les roulettes anti-bascule (le cas
échéant) en dehors de la zone à risque.
•
Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins
lorsqu'il se trouve sur une surface accidentée ou
lorsque vous montez dessus ou en descendez.
•
Pour les personnes amputées d'un ou des membres
inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-
bascule.
•
Avant d'utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des
pneus. Pour les roues arrière, la pression doit être
au moins de 3,5 bars (350 kPa). La pression
maximale est indiquée sur la jante des pneus.
•
Le frein à débattement court ne fonctionne que si la
pression des pneus est suffisante et si le réglage est
correct (voir le chapitre sur Frein).
•
Les freins d'immobilisation ne servent pas à ralentir
le fauteuil. Ils empêchent votre fauteuil d'avancer
involontairement. Quand vous vous tenez sur un
terrain accidenté, utilisez impérativement vos freins
d'immobilisation. Pensez toujours à actionner les
deux freins simultanément, autrement votre fauteuil
pourrait basculer.
XENON SA
•
Les freins d'immobilisation ne sont pas destinés à
être utilisés comme des freins de service.
•
Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il
n'y en a pas, demandez à une tierce personne de
vous aider. Ces personnes doivent saisir le fauteuil
par les seules parties fixes du châssis. En présence
de roulettes anti-bascule, il convient de les rabattre.
Ne jamais soulever le fauteuil avec l'utilisateur assis
dedans.
•
Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,
remplacez-les immédiatement.
•
Ne soulevez pas le fauteuil en l'attrapant par les
tubes du dossier, ni par les poignées.
•
N'équipez le fauteuil d'aucun dispositif électronique,
dispositif de mobilité électrique ou mécanique, vélo à
main ou tout autre dispositif non approuvé
susceptible de modifier l'usage prévu du fauteuil ou
sa structure.
•
L'ajout de dispositifs médicaux supplémentaires
nécessite l'approbation de Sunrise Medical.
•
Soyez très vigilants avec les risques. Les toiles du
dossier et du siège peuvent prendre feu.
•
Dans la mesure du possible, au cours d'un
déplacement à bord d'un véhicule pour personnes
handicapées, il est conseillé aux occupants de
s'asseoir sur les sièges et d'utiliser le système de
retenue approprié. C'est le seul moyen d'assurer une
protection optimale aux occupants en cas d'accident.
Si vous utilisez des éléments de sécurité proposés
par SUNRISE MEDICAL et un système de sécurité
spécifique, les fauteuils légers peuvent servir de
siège pour le déplacement à bord d'un véhicule
spécialement adapté. (voir le chapitre sur
"Transport").
•
Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des
roues arrière sont bien réglés et verrouillés. Si le
bouton de l'axe à déverrouillage rapide n'est pas
enfoncé, vous ne pouvez pas enlever la roue arrière.
•
Si vous utilisez une main courante métallique et
freinez dans une longue pente ou pour réduire votre
allure, le frottement peut chauffer la main courante et
vous brûler les doigts.
•
Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une
période prolongée, certaines parties du fauteuil (par
ex. le châssis, les repose-jambes, les freins et le
protège-vêtement) peuvent chauffer (>41°C).
•
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas
vos doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et
le frein de la roue lorsque le fauteuil est en
déplacement.
•
Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur,
portez toujours des gants en cuir afin d'avoir une
bonne prise et de protéger vos mains contre la saleté
et la surchauffe.
•
N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de
10° d'inclinaison.
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