Avviamento/arresto del
motore
Elementi di comando
3
4
2
1
1
Bloccaggio grilletto
2
Grilletto
3
Pulsante Stop – con le posizioni di
Esercizio e Stop. Per disinserire
l'accensione, premere il pulsante
Stop (...) – ved. "Funzionamento
del pulsante Stop e dell'accensione"
4
Rotella di registro – per limitare la
corsa del grilletto – ved. "Funzione
della rotella di registro"
Funzione del pulsante Stop e
dell'accensione
Azionando il pulsante Stop, si
disinserisce l'accensione e si spegne il
motore. Dopo il rilascio, il pulsante Stop
scatta tornando automaticamente in
HL 94
posizione Esercizio: Dopo che il motore
si spegne, nella posizione di esercizio
l'accensione si inserisce di nuovo
automaticamente – il motore è pronto
per l'avviamento e può essere avviato.
Funzione della rotella di registro
4
La rotella di registro (4) consente di
impostare in modo continuo la corsa del
grilletto e quindi il campo del regime
motore fra il minimo e il tutto gas:
Girare la rotella (4) verso –: la corsa
–
del grilletto si accorcia, il regime
massimo impostato si riduce
Girare la rotella (4) verso +: la corsa
–
del grilletto si allunga, il regime
massimo impostato aumenta
Premendo il grilletto energicamente
–
è possibile dare tutto gas malgrado
la limitazione impostata – che
rimane inalterata – dopo il rilascio
del grilletto ci si trova nuovamente
nel campo preimpostato
Avviare il motore
5
Premere almeno 5 volte la
N
pompetta a sfera (5) della pompa di
alimentazione – anche se è piena di
carburante
Motore freddo (avviamento a freddo)
1.
6
2.
Girare la manopola per semi-
N
accelerazione (6) e premerla poi a
fondo su g
Usare questa posizione anche quando il
motore ha già funzionato, ma è ancora
freddo.
Girare la rotella verso + fino
–
all'arresto
Motore caldo (avviamento a caldo)
La manopola per semi-
N
accelerazione (6) rimane nella
posizione F
italiano
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