13. Risoluzione dei guasti
La seguente tabella indica dei sintomi di malfunzionamento e descrive come porvi rimedio qualora la macchina non
funzionasse correttamente. Se non si riesce a localizzare e risolvere il problema, rivolgersi all'officina del servizio assi-
stenza.
Guasto
Il dispositivo non si mette
in moto.
Il motore si mette in moto
e poi si spegne
Il motore si mette in
modo, ma lo strumento di
taglio rimane fermo
Lo strumento funziona
con interruzioni (funziona
a singhiozzo)
Sviluppo di fumo
Lo strumento non funzio-
na a piena potenza
Il decespugliatore non
funziona a piena potenza
Il tagliaerba non funziona
a piena potenza
Il filo di taglio non può
essere portato in avanti
La potatrice ad asta non
sega, strappa o vibra
La catena della sega si
scalda o la lubrificazione
della catena della sega
non funziona
Possibile causa
• Filtro dell'aria sporco
• Pulire il filtro del carburante
• Alimentazione di carburante
• Errore nella linea del carburante
• Il dispositivo di avviamento è difettoso
• Motore ingolfato
• Pipetta della candela non inserita
• Nessuna scintilla di accensione
• Motore difettoso
• Carburatore difettoso
• Regolazione del carburatore errata (nu-
mero di giri a vuoto)
• Strumento di taglio bloccato
• Errore interno (albero di trasmissione,
ingranaggio)
• Accoppiamento difettoso
• Il carburatore è impostato in modo errato
• La candela di accensione è coperta di
fuliggine
• Interruttore di accensione/spegnimento
difettoso
• Miscela di carburante errata
• Il carburatore è impostato in modo errato
• La macchina è sovraccaricata
• Filtro dell'aria sporco
• Il carburatore è impostato in modo errato
• Silenziatore intasato
• Lama di taglio smussata o danneggiata
• Materiale da tagliare troppo alto (sovrac-
carico dello strumento)
• Filo di taglio troppo corto o danneggiato
• Lo strumento è sovraccarico, poiché
l'erba è troppo alta
• Bobina di fili vuota
• Tensione della cinghia troppo alta
• Catena non affilata
• Catena montata in modo errato
• Catena usurata
• Non è presente olio nel serbatoio
• Linea di alimentazione dell'olio intasata
• Tensione della cinghia troppo alta
• Catena non affilata
Rimedio
• Pulire/sostituire il filtro dell'aria
• Pulire o sostituire il filtro del carburante
• Fare rifornimento.
• Controllare la presenza di pieghe o danni
sulla linea del carburante
• Contattare il centro di assistenza.
• Rimuovere la candela di accensione,
pulirla ed asciugarla; tirare poi più volte la
fune del motorino di avviamento; rimontare
la candela
• Controllare il corretto posizionamento della
pipetta della candela
• Pulire e/o sostituire la candela di accen-
sione
• Controllare eventuali danni sul cavo di
accensione
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Spegnere il motore e rimuovere l'oggetto
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Pulire o sostituire la candela di accensione
• Contattare il centro di assistenza
• Utilizzare miscela per motori a due tempi
con un rapporto di miscelazione 40:1
• Contattare il centro di assistenza
• Non esercitare pressione.
• Pulire o sostituire il filtro dell'aria
• Contattare il centro di assistenza
• Controllare lo scarico
• Affilare o sostituire la lama di taglio
• Tagliare l'erba gradualmente
• Portare avanti o sostituire il filo di taglio
• Tagliare l'erba gradualmente
• Sostituire la bobina di fili
• Controllare e regolare la tensione della
catena
• Fare riaffilare o sostituire la catena
• Rimontare la catena
• Sostituire la catena
• Rabboccare l'olio
• Pulire la linea di alimentazione dell'olio
• Regolare la tensione della catena
• Fare riaffilare o sostituire la catena
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