Scheppach MFH5300-4BP Traduction Des Instructions D'origine page 58

Pour nettoyer le filtre à air Fig. 39 - 42
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance mo-
trice en raison d'une admission d'air trop réduite au
niveau du carburateur. De la poussière et des pollens
bouchent les pores du filtre en mousse. Des contrôles
réguliers sont par conséquent indispensables.
• Détachez le capot du filtre à air et retirez l'élément
de filtre en mousse.
• Pour éviter la chute d'objets dans le canal d'admis-
sion d'air, remettez le capot du filtre à air en place.
• Lavez l'élément filtrant dans de l'eau savonneuse
chaude, rincez et laissez sécher à l'air libre.
Attention: ne nettoyez jamais le filtre avec de l'es-
sence ni avec des solvants inflammables.
Pour ne pas réduire la durée de vie du moteur, un
filtre à air endommagé doit immédiatement être rem-
placé.
m Attention!
Ne faites jamais tourner le moteur sans que le
filtre à air soit en place.
Entretien du guide-chaîne
Retournez le guide-chaîne à chaque fois que vous
avez affûté ou remplacé la chaîne. Cela vous permet
d'éviter une usure unilatérale de la du guide-chaîne,
notamment au niveau de la pointe et de la face infé-
rieure.
Nettoyez régulièrement :
1 = l'ouverture d'alimentation en huile
2 = le canal d'huile
3 = le chemin de roulement du guide-chaîne
2
1
3
Maintenance et affûtage de la chaîne de l'éla-
gueuse
Une chaîne doit être correctement affûtée
Une chaine correctement affûtée pénètre le bois
sans problème et dans ce cas peu de pression est
nécessaire. Ne travaillez pas avec une chaîne em-
oussée ou endommagée. Cela augmente l'effort
physique, augmente les secousses et donne des ré-
sultats insuffisants tout en causant une usure élevée.
• Nettoyage de la chaîne.
• Contrôlez régulièrement la chaîne pour vérifier si
elle présente des ruptures de maillons ou des ri-
vets endommagés.
• Remplacez les éléments de chaîne endommagés
et usés par des pièces de rechange appropriées
que vous pouvez limer en cas de besoin conforme-
ment à la forme et à la taille des pièces d'origine.
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• L'affûtage d'une chaîne ne devrait être effectué
que par des utilisateurs expérimentés !
Respectez l'angle et les dimensions mentionnés
ci-après. Si la chaîne n'est pas correctement affû-
tée ou que la jauge de profondeur est trop petite, le
risque de rebond et de blessures en résultant est
plus élevé !
La chaîne ne peut pas être fixée sur le guide-
chaîne. Pour cette raison, il vaut mieux enlever la
chaîne du guide –chaîne pour l'affûter.
• Choisissez un outil d'affûtage approprié pour le
pas de la chaîne. Voir "Caractéristiques tech-
niques" pour les pas de chaîne autorisés.
Le pas de chaîne (par exemple 3/8") est marqué
dans la jauge de profondeur de chaque dent.
N'utilisez que des limes spéciales pour chaînes de
tronçonneuse!
Toutes les autres limes ont une mauvaise forme et
leur qualité d'affûtage ne correspond pas.
Choisissez le diamètre de la lime en fonction du pas
de la chaîne. Respectez impérativement les angles
suivants lors de l'affûtage des dents de la chaine.
A = Angle d'affûtage
B = Angle de la jauge
De plus, l'angle doit être identique pour toutes les
dents.
Si l'angle est irrégulier, la chaîne tournera irréguliè-
rement, s'usera rapidement et se cassera prématu-
rément.
Étant donné que ces exigences ne peuvent être rem-
plies que si l'on s'exerce de manière suffisante et
régulière :
• Utilisez un support de lime.
Un support de lime doit être utilisé lors de l'affû-
tage manuel de la chaîne. L'angle d'affûtage cor-
rect est indiqué dessus.
• Tenez la lime à l'horizontale (au bon angle par rap-
port au guide-chaîne) et limez conformément au
marquage d'angle indiqué sur le support de lime.
Appuyez le support de lime sur la plaque supé-
rieure et la jauge de profondeur.
• Affûtez toujours la lame de l'intérieur à l'extérieur.
• La lime n'affûte que lorsque l'on pousse. Relevez-
la lors du retour en arrière.
• Ne touchez pas les éléments de fixation et les
maillons avec la lime.
• Tournez la lime régulièrement pour éviter une
usure unilatérale.
• Prenez un morceau de bois dur pour enlever les
bavures des arêtes de coupe.