Maintenance Après Vol; Entretien Du Moteur; Guide De Dépannage As3X - Horizon Hobby E-Flite Extra 300 Manuel D'utilisation

Maintenance après vol
1. Déconnectez la batterie de vol du contrôleur
(Impératif pour la sécurité et la durée de vie de la batterie).
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.
4. Rechargez la batterie.

Entretien du moteur

ATTENTION : déconnectez toujours la batterie de
vol avant de réaliser une opération de maintenance
sur le moteur.
Démontage
1. Enlevez la vis du cône et le cône.
2. Utilisez un outil pour retirer l'écrou de l'hélice, puis la
rondelle de l'hélice et l'hélice.
3. Retirez le capot retenu magnétiquement.
4. Ôtez les quatre vis autotaraudeuses de 3 x 15 mm et le
moteur avec le support en X du fuselage.
5. Débranchez les câbles du moteur des câbles du
variateur ESC.
Montage
6. Montez dans l'ordre inverse.
• Alignez et raccordez les fi ls du moteur aux fi ls du
variateur ESC en respectant les couleurs.
• Installez l'hélice avec la partie peinte tournée vers
l'extérieur du moteur.
• Serrez la vis du cône pour fi xer l'hélice.
Guide de dépannage AS3X
Problème
Hélice ou cône endommagé
Hélice déséquilibrée
Vibration du moteur
Oscillations
Récepteur mal fi xé
Commandes desserrées
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo Remplacez le servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au neutre
Performances de vol aléatoires
L'avion n'est pas resté immobile
durant 5 secondes
Mauvaise réponse de l'appareil Paramétrage incorrect des
aux essais de commande du directions des commandes du
système AS3X récepteur, pouvant causer un crash
3 x 15 mm
Machine à tête
cruciforme
Cause Possible
Remplacez l'hélice ou le cône
Équilibrez l'hélice. Pour plus d'informations, regardez la vidéo de John Redman sur
l'équilibrage des hélices sur www.horizonhobby.com
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez le serrage et l'alignement des pièces
Réalignez et refi xez le récepteur
Resserrez et vérifi ez l'état des pièces (servos, palonniers, tringleries, guignols et gouvernes)
Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la batterie, puis
reconnectez-la et maintenez le modèle immobile 5 secondes
NE volez PAS. Corrigez les paramètres des commandes (consulter le manuel du récepteur)
avant de voler
5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
6. Stockez la batterie hors de l'avion et contrôlez régulièrement sa
charge.
7. Prenez note des conditions de vol et des résultats du plan de vol à
titre de référence pour la planifi cation de prochains vols.
Vis autotaraudeuse
Phillips 3 x 15 mm
Vis d'assem-
blage creuses
3 x 8 mm
Solution
FR
Vis à tête plate
3 x 6 mm
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