Code
Signification
67
Bordure sans fil déclenchée pendant plus de 3 minutes
68
Perte de surveillance de la bordure sans fil
69
Bordure sans fil déclenchée
CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE D'INTERRUPTION
70
déclenché, causant l'inversion de la barrière, empêchant
sa fermeture ou la réinitialisant la minuterie de fermeture
BORDURE DE FERMETURE déclenchée, causant
71
l'inversion de la barrière, n'empêchant pas la fermeture
ou annulant la minuterie de fermeture
CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE déclenché,
72
causant l'inversion de la course ou empêchant
l'ouverture
CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE D'INTERRUPTION
73
déclenché, causant l'inversion de la barrière, empêchant
sa fermeture ou la réinitialisant la minuterie de fermeture
CAPTEUR DE FERMETURE/BORDURE déclenché,
74
causant l'inversion de la course, empêchant la fermeture
ou annulant la minuterie de fermeture
CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE déclenché,
75
causant l'inversion de la course ou empêchant
l'ouverture
Anomalie de communication de l'entrée de fermeture
80
(capteur/bordure)
Anomalie de communication de l'entrée d'ouverture
81
(capteur/bordure)
Anomalie de communication de l'entrée de fermeture
82
(capteur/bordure) (carte d'extension)
Anomalie de communication de l'entrée d'ouverture
83
(capteur/bordure) (carte d'extension)
Dispositif non surveillé détecté sur le système de
84
sécurité sans fil
91
Résistance d'inversion (actionneur 1)
93
Régime/calage d'inversion (actionneur 1)
95
Condition de non-démarrage du moteur c. a.
96
Anomalie de détection de courant
99
Fonctionnement normal
DÉPANNAGE
Solution
Vérifier l'entrée câblée pour tout problème de câblage ou obstruction.
Vérifier les entrées de la bordure sans fil.
Si une obstruction s'est produite, aucune action n'est nécessaire. Si une
obstruction ne s'est PAS produite, vérifier les entrées et le câblage.
Si une obstruction s'est produite, aucune action n'est nécessaire. Si une
obstruction ne s'est PAS produite, vérifier l'alignement, les entrées et le câblage
sur la carte logique principale.
Si une obstruction s'est produite, aucune action n'est nécessaire. Si une
obstruction ne s'est PAS produite, vérifier l'alignement, les entrées et le câblage
sur la carte d'extension.
Vérifier les entrées et le mode de communication entre les actionneurs, par bus
câblé ou radio. S'assurer que l'actionneur est sous tension. Il faudra possiblement
effacer la communication sans fil et reprogrammer les deux actionneurs.
Vérifier les connexions entre la carte principale et la carte d'extension.
Les dispositifs de fermeture à contact non surveillés ne sont pas pris en charge.
S'assurer que les dispositifs connectés sont surveillés. Vérifier la bonne orientation
et la connexion des capuchons d'extrémité à résistance des bordures.
Vérifier s'il y a une obstruction quelconque. En l'absence d'obstruction, vérifier que
l'ensemble mécanique est engagé et bouge librement. Se reporter aux rubriques
Réglage de fin de course et de résistance et Test d'obstruction.
Vérifier s'il y a une obstruction quelconque. En l'absence d'obstruction, vérifier le
câblage de l'actionneur et s'assurer que l'ensemble mécanique est engagé et bouge
librement. Remplacer l'ensemble d'encodeur de positionnement automatique
(EPA).
Échec de la séquence de démarrage du moteur. Si la barrière et le moteur ne se
déplacent PAS, ou bougent trop lentement, vérifier qu'un obstacle n'obstrue pas la
barrière, que rien ne coince le mécanisme et que la carte de relais de relais et le
condensateur de démarrage sont connectés correctement. Si la barrière et le
moteur se déplacent, l'échec est dû à une perte du signal de l'encodeur. Vérifier la
coupelle de l'encodeur et le capteur sur l'axe de limite et le câblage.
Une anomalie a été détectée sur le capteur de courant. S'assurer que le capteur de
courant est connecté à la carte logique principale. Vérifier le faisceau de fils du
capteur de courant pour y déceler tout circuit ouvert ou court-circuit. L'actionneur
devra effectuer un cycle complet pour reprendre son fonctionnement après avoir
corrigé l'anomalie. Si l'anomalie n'a pas été corrigée par l'intervention, remplacer la
carte d'alimentation.
Aucune action nécessaire
43
Enregistré
OUI
OUI
NON
NON
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI