Crochet De Charge; Réducteur; Sécurité De Surcharge; Choix Du Lubrifiant - HADEF 27/12 Série Notice De Montage, D'utilisation Et D'entretien

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Notice de montage, d'utilisation et d'entretien (18 pages)

Table Des Matières

Table des Matières

Entretien

13.7

Sécurité de surcharge

Lorsque l'accouplement à friction (limiteur de couple) est fréquemment sollicité, ou suivant l'environnement

dans lequel l'appareil est utilisé, l'ajustement d'usine peut se dérégler. Un réajustement est alors nécessaire.

Ces travaux peuvent uniquement être effectués par une "personne compétente".

Procédure :

Enlever le carter du volant de manœuvre C

Par précaution, visser les écrous du carter du

volant de manœuvre sur l'appareil.

Régler l'accouplement à friction en tournant

l'écrou à encoche "A" avec l'outil adéquat.

1 Augmentation de la capacité - Tourner l'écrou

vers la droite (dans le sens des aiguilles d'une

montre).

2 Diminution de la capacité - Tourner l'écrou

vers la gauche (dans le sens inverse des

aiguilles d'une montre).

500 kg – 10000 kg/4

Remettre en place le carter du volant de

manœuvre "C" et remettre l'écrou crénelé en le

sécurisant avec la goupille de sécurité.

AVERTISSEMENT!

Après réglage du limiteur de couple suivant le tableau, la charge ne doit plus pouvoir être levée. Le limiteur

de couple doit glisser et empêcher le levage.

L'appareil doit être testé uniquement lorsque l'écrou B est serré et lorsque la goupille de sécurité est en

place.

13.8

Choix du lubrifiant

FUCHS

SHELL

ESSO

Renolit FEP 2

Alvania EP 2

Unirex EP 2

Stabylan 5006

13.9

Choix du lubrifiant pour industrie alimentaire (optional*)

SHELL

Réducteur

FM Grease HD2

Chaîne de charge