Stihl MS 192 Notice D'emploi page 175

tirare lo scudo verso il manico
N
tubolare – il freno catena è
sbloccato – la motosega è pronta
per l'uso
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato del motore
con freno bloccato (catena ferma)
danneggia già dopo breve tempo il
propulsore e il comando catena
(frizione, freno catena).
controllare sempre per prima cosa
N
la lubrificazione della catena
con temperatura molto bassa
lasciare scaldare brevemente il
N
motore a basso regime.
Arresto del motore
Portare la leva marcia-arresto su 0
N
su. STOP
MS 192 C
Se il motore non parte
Il serbatoio è rimasto a secco ed è stato
di nuovo rifornito
Dopo il rifornimento premere
N
almeno cinque volte la pompetta a
sfera della pompa carburante –
anche se è ancora piena di
carburante.
Motore ingolfato
Dopo la prima accensione la leva per
aria non è stata spostata per tempo
sull'avviamento a caldo j, il motore è
ingolfato.
Spostare la leva marcia-arresto su
N
0 o su STOP
4
introdurre un attrezzo adatto nella
N
piattina del raccordo candela (4)
facendo leva, staccare il raccordo
N
svitare e asciugare la candela
N
premere a fondo il grilletto
N
spostare la leva farfalla di
N
avviamento dell'aria
sull'avviamento a caldo j
estrarre più volte la fune – per
N
ventilare la camera di combustione
avvitare la candela e premervi forte
N
sopra il raccordo – ricomporre i
particolari
spostare la leva marcia-arresto su
N
n – posizione di semi-
accelerazione
spostare la leva farfalla di
N
avviamento a caldo j – anche con
motore freddo
riavviare il motore.
N
italiano
173