Humminbird 581i DI Combo Guide D'utilisation page 153

Traceur de route Un appareil de navigation qui montre la position actuelle ainsi
que l'itinéraire, les points de cheminement et les routes, mais sans afficher de carte
en arrière-plan. Voir Traceur graphique.
Traceur graphique Le traceur graphique est un appareil qui montre, sur une carte,
la position actuelle ainsi que les itinéraires, points de cheminement et routes. Tous
les traceurs graphiques sont aussi considérés comme des traceurs de route. Voir
Traceur de route.
Type de point de repère Le type de point de repère indique si le récepteur GPS
fournit un point de repère 2D ou 3D. Un point de repère 2D ne nécessite que trois
satellites et ne fournit que la latitude et la longitude. Un point de repère 3D est basé
sur quatre satellites ou plus et fournit la latitude, la longitude et l'altitude.
UTC : Un acronyme de l'expression anglaise « Universal Time Constant » (temps
universel coordonné). L'heure UTC est l'heure normalement utilisée en navigation
et correspond à l'heure locale à Greenwich (Angleterre). (UTC est également
l'équivalent de GMT [Greenwich Mean Time], soit le temps moyen de Greenwich.)
Vitesse par rapport au fond (SOG) Mesure la progression du bateau sur une distance
donnée; il s'agit de la vitesse calculée à l'aide des données GPS. La vitesse-surface est
fournie par une roue à aubes activée par le flux d'eau passant dans le capteur. Le
calcul varie selon la vitesse et la direction du bateau. La vitesse par rapport au fond
convient mieux pour la navigation, étant donné que des heures d'arrivée précises à
destination peuvent être calculées à partir de cette mesure. Les produits Humminbird®
ont des ports d'entrée et des fonctions d'affichage pour les deux types de mesure de
vitesse.
WAAS Un acronyme de l'expression anglaise « Wide Area Augmentation System »
(système d'augmentation à grande échelle ou système de renforcement à couverture
étendue). Le WAAS est une technologie complémentaire à celle du GPS, qui offre une
précision accrue par la diffusion de signaux de correction à partir des satellites WAAS
(en position au-dessus des États-Unis) de la Federal Aviation Administration. Ces
signaux secondaires sont reçus automatiquement par le récepteur GPS standard de
Humminbird®. Grâce au signal du WAAS, la précision des signaux GPS est améliorée
à 3 m, 95 % du temps. À l'extérieur des États-Unis, les coalitions gouvernementales
régionales ont créé des systèmes semblables, tels EGNOS en Europe et MSAS au
Japon.
143 Glossaire - GPS et Navigation