Section 2 : Procédures opérationnelles
Transport avec la tarière attachée
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Déplacer la cabine pour aligner la flèche avec la direction du trajet.
Si la tarière heurte un objet solide tout en transportant la tarière
avec la flèche tournée à droite ou à gauche, cela peut endommager
la tarière et l'excavatrice et faire perdre le contrôle à l'utilisateur.
•
Traverser les fossés et avancer sur les pentes lentement et soigneu-
sement. La tarière peut venir en contact avec le sol, pouvant provo-
quer des dommages à l'équipement ou une perte de contrôle de la
part de l'utilisateur.
•
Toujours se déplacer directement en ligne droite en montant ou en
descendant les pentes. Ne jamais effectuer de virages sur une pente.
•
Ralentir sur les terrains rugueux ou montagneux susceptibles de
faire rebondir l'équipement ou lorsque les obstacles sont si près
qu'ils peuvent être percutés. Ces situations peuvent provoquer des
dommages ou une perte de contrôle de la part de l'utilisateur.
•
En circulant sur les chemins publics, rouler de manière à ce que les
véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité. Utiliser
des lampes accessoires, des réflecteurs propres et un panneau de
véhicule lent bien visible de l'arrière pour alerter les utilisateurs
d'autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours se conformer
aux lois fédérales, provinciales et municipales.
•
S'assurer que la tarière n'obstrue pas la visibilité de l'utilisateur
quand il conduit l'excavatrice. Une mauvaise vue peut également
amener l'utilisateur à être secoué et à perdre le contrôle de
l'excavatrice.
IMPORTANT : Protéger la boîte de transmission de tout
dommage pendant le transport.
IMPORTANT : Transporter l'excavatrice avec la tarière
recourbée vers l'arrière et portée bas pour fournir un dégage-
ment au-dessus lorsque la mèche de la tarière est boulonnée
à la boîte de transmission et se trouve sur un support.
IMPORTANT : Transporter l'excavatrice sur de courtes dis-
tances avec la mèche de la tarière suspendue vers le bas
et proche du sol lorsque la tarière ne dispose pas d'un sup-
port ou est munie d'une rallonge. Si l'on recourbe la tarière
vers l'arrière dans cette situation, cela peut endommager la
boîte de transmission ou la rallonge de la tarière à cause
des rebonds.
IMPORTANT : Transporter l'excavatrice sur de longues dis-
tances avec la tarière dételée et la flèche à basse hauteur
lorsque la tarière ne dispose pas d'un support ou est munie
d'une rallonge. Si l'on recourbe la tarière vers l'arrière dans
cette situation, cela peut endommager la boîte de transmis-
sion ou la rallonge de la tarière du fait des charges de choc
causées par les rebonds.
IMPORTANT : Transporter l'excavatrice sur une remorque
avec la mèche de tarière reposant horizontalement sur le lit
de la remorque. Cette disposition fournit le plus faible déga-
gement au-dessus et protège la boîte de transmission de
tout dommage dû aux charges de choc causées par les
rebonds.
24
Tarière excavatrice AP-EA35 317-253MK-FRC
Table des matières
1.
Préparer l'excavatrice et la tarière excavatrice pour le trajet.
Se référer aux remarques importantes ci-dessus.
2.
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport
d'une zone à une autre.
3.
S'assurer que la visibilité de l'utilisateur n'est pas bloquée
pendant le trajet. Au besoin, régler la flèche pour améliorer
la visibilité de l'utilisateur.
4.
Toujours se déplacer directement en ligne droite en montant
ou en descendant les pentes. Effectuer des virages
uniquement sur une surface de niveau.
5.
Avancer lentement dans les fossés et sur les pentes pour
s'assurer que la tarière ne creuse pas dans le sol. Au besoin,
arrêter et soulever la tarière pour franchir un fossé ou monter
sur une pente.
6.
S'assurer de réduire la vitesse au sol lors des virages. Laisser
suffisamment de jeu pour éviter d'établir un contact avec tout
obstacle comme les bâtiments, les arbres et les clôtures.
7.
Garder l'équipement à l'écart des lignes électriques
aériennes. Placer une affiche d'avertissement orange sous
les lignes aériennes indiquant le type de danger au-dessus.
8.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière à
ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent vous doubler en toute sécurité.
9.
Ralentir sur les terrains rugueux ou montagneux.
Instructions de fonctionnement
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
La pointe de la tarière doit reposer sur le sol avant d'engager le sys-
tème hydraulique pour commencer à creuser. Une tarière qui ne
repose pas sur le sol peut se balancer de manière erratique et
endommager l'équipement ou heurter un spectateur.
•
Des précautions doivent toujours être prises lorsqu'on commence à
creuser un trou. La tarière, lorsqu'elle pénètre dans le sol, peut
heurter un objet solide, ce qui peut causer un dommage à la tarière
ou la faire se balancer de manière erratique et heurter un spectateur.
•
Ne pas déplacer de façon accidentelle ou intentionnelle l'excavatrice
vers l'avant ou l'arrière, ni faire pivoter la flèche ou la cabine pendant
le creusement. La tarière ou l'excavatrice pourraient être endomma-
gées. Les spectateurs peuvent être sérieusement blessés ou tués.
•
Toujours arrêter la rotation de la tarière de 0,3 à 0,6 m (1 à 2 pi)
avant de la soulever en dehors du trou. Cela évitera tout mouvement
d'ondulation de la tarière en raison d'une charge de terre
déséquilibrée.
•
N'utiliser qu'une seule fonction hydraulique à la fois. Le fait d'uti-
liser deux fonctions ou plus en même temps peut endommager
l'équipement ou provoquer une perte de contrôle de l'utilisateur.
IMPORTANT : Ne pas inverser la rotation de la tarière en la
soulevant. Cela remettrait la terre dans le trou.
IMPORTANT : Si la tarière cale pendant le forage, la soule-
ver pour la libérer. Continuer à forer normalement en
abaissant lentement la tarière dans le trou.
IMPORTANT : Si la tarière commence à se bloquer dans le
sol, arrêter immédiatement la tarière de tourner et soulever
la tarière pour la dégager. Continuer à forer normalement
en abaissant lentement la tarière dans le trou.
17 avril 2020