HRVATSKI
68
Plan tehničkih pregleda i održavanja
Pravila redovitog održavanja
Motorno
Kontrola
ulje
(15W-40)
Zamijena
Zračni
Kontrola
filtar
Zamijena
Svijeća za
Kontrola
paljenje
Očistiti
Zamijena
Odgovarajuće održavanje u navedenom mjesecu ili nakon isteka navedenih radnih sati – ovisi o tome što je prije.
Utvrđivanje kvarova
Kvar
Motor se ne pali
Uređaj ne skuplja travu
Prije
Nakon 1
svakog
mjeseca
puštanja u
5
pogon
Radni
satovi
Uzrok
Niste pritisnuli polugu za Start-Stop
Niste koristili čok
Premalo goriva
Startno uže je predugo
neispravno gorivo, skladištenje bez
pražnjenja rezervoara benzina, neispra-
vna vrsta benzina
Onečišćena svjećica za paljenje (višak ugl-
jika na elektrodama), prevelika udaljenost
elektroda
Svjećica je mokra ili prljava od benzina
(prezasićen motor).
Zamašen je kanal
sabirni spremnik je napunjen do kraja.
Suviše mokra trava
PM 460 D | PM 510 D | PM 560 D
Nakon 3
Nakon 6
Nakon 12
mjeseca
mjeseca
25 Radni
50 Radni
100 Radni
satovi
satovi
Način otklanjanja kvara
Pritisnite polugu za Start-Stop
Upotrebite čok
Dodajte gorivo.
Sajle u bovdenima podesite pomoću
matice.
Ispraznite rezervoar goriva i karburator.
Doliti novo gorivo.
Svjećicu za paljenje očistite, provjerite
termičku vrijednost svjećice, prema potre-
bi je zamijenite, podesite 0,6-0,8 mm
Svjećicu opet vratite na njeno mjesto.
Očistiti kanal
Istresite sabirnu košaru
sijecite ako ne pada kiša.
Nakon 24
mjeseca
mjeseca
250 Radni
satovi
satovi