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Introduction
Dépannage
Pour la s curit du personnel de maintenance et en rapport avec des
op rations de maintenance, observez les consignes de s curit locales
au travail (NFPA 70E, Partie II aux Etats-Unis, par exemple).
Le personnel de maintenance doit tre form aux mesures, proc dures
et normes de s curit en rapport avec ses attributions de travail.
ATTENTION
Une tension dangereuse est pr sente dans le circuit
du moteur m me lorsque le d marreur SMC-Flex est
!
hors tension. Pour viter tout risque d' lectrocution,
coupez l'alimentation secteur avant d'intervenir sur
le d marreur, le moteur et les dispositifs de
commande tels que les interrupteurs M/A.
Les proc dures qui impliquent la mise sous tension
de certaines parties des quipements pendant
le d pannage, les tests, etc., doivent tre effectu es
par un personnel qualifi , qui observe les consignes
de s curit locales au travail et en prend
les pr cautions n cessaires.
ATTENTION
D connectez le d marreur du moteur avant
de mesurer la r sistance d'isolement
!
(IR) des bobinages du moteur. Les tensions utilis es
pour tester la r sistance d'isolement peuvent
d t riorer les thyristors. N'effectuez aucune mesure
sur le d marreur avec un testeur de r sistance
d'isolement (m gohmm tre).
Remarque : le temps n cessaire au moteur pour atteindre sa vitesse
nominale peut tre sup rieur ou inf rieur celui
programm , suivant les caract ristiques de friction et
d'inertie de la charge connect e.
Remarque : selon l'application, les options de freinage (Freinage
Moteur SMB, Accu-Stop et Petite Vitesse) peuvent
entra ner des vibrations ou des parasites lors du cycle
d'arr t. Ce genre d'inconv nient peut tre minimis par
une diminution du courant de freinage. Si votre
application pr sente ce probl me, consultez l'usine
avant d'appliquer ces options.
9
Chapitre
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