Télécharger Imprimer la page

DT SWISS R 535 ONE Manuel D'utilisation page 54

Masquer les pouces Voir aussi pour R 535 ONE:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 22
5. SETUP
5.1 SAG INSTELLEN
De SAG (negatieve veerweg) is de mate waarin de demper door het eigengewicht van de bestuurder
inveert. Voor een stuggere vering moet een lagere SAG (20% tot 25% van de demperkarakteristiek)
worden geselecteerd. Voor optimale afdaaleigenschappen moet daarentegen een grotere sag (25% tot
35% van de demperkarakteristiek) worden geselecteerd.
shock length / stroke [mm]
205*65 / 230*65
205*60 / 230*60
185*55 / 210*55
185*50 / 210*50
165*45 / 190*45
165*40 / 190*40
1. Zet de demper in de "OPEN"-modus en schuif de O-ring tegen de afdichting.
2. Ga met de complete fietsuitrusting (helm, rugzak, schoenen, enz.) op de fiets zitten.
3. Neem een normale rijhouding aan.
→ Belast de demper alleen met het gewicht van de bestuurder plus uitrusting.
→ Vermijd schokkende belastingen.
4. Stap van de fiets af en meet de afstand tussen O-ring en afdichting.
→ Deze maat wordt als SAG aangeduid.
→ De SAG moet tussen 20% en 35% van de demperkarakteristiek bedragen en varieert
naargelang het gebruik en de rijstijl (zie afbeelding hierboven).
5. Pas de luchtdruk aan indien nodig. Herhaal daartoe de bovenvermelde stappen tot de correcte
SAG wordt bereikt.
6. Schroef de ventieldop op het ventiel.
54
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
SAG
20 - 35 %
SAG [mm]

Publicité

loading