Stihl FS 400 Notice D'emploi page 72

français
L'outil de coupe ne doit entrer en
contact ni avec le sol, ni avec un
objet quelconque ;
se tenir dans une position bien
N
stable ;
avec la main gauche, plaquer
N
fermement la machine sur le sol –
en ne touchant ni à la gâchette
d'accélérateur, ni au blocage de
gâchette d'accélérateur – en
passant le pouce sous le carter de
ventilateur ;
AVIS
Ne pas poser le pied ou le genou sur le
tube !
avec la main droite, saisir la poignée
N
du lanceur ;
tirer lentement la poignée du
N
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec ;
AVIS
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
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ne pas lâcher la poignée du lanceur
N
– la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement puisse
s'enrouler correctement ;
continuer de lancer le moteur ;
N
Après le premier coup d'allumage
tourner le bouton du volet de starter
N
dans la position e ;
enfoncer à nouveau le bouton de la
N
soupape de décompression ;
relancer le moteur jusqu'à ce qu'il
N
démarre ;
Dès que le moteur tourne
donner immédiatement une légère
N
impulsion à la gâchette
d'accélérateur, le curseur combiné
saute en position de marche
normale F – le moteur passe au
ralenti.
AVERTISSEMENT
Si le carburateur est correctement réglé,
l'outil de coupe ne doit pas tourner au
ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
Arrêt du moteur
Pousser le curseur combiné dans le
N
sens de la flèche du symbole
d'arrêt h, sur la position STOP - 0.
À une température très basse
Après le démarrage du moteur :
actionner brièvement la gâchette
N
d'accélérateur = décliquetage de la
position de démarrage – le curseur
combiné saute en position de
marche normale F – le moteur
passe au ralenti ;
accélérer légèrement ;
N
faire chauffer le moteur pendant
N
quelques instants.
FS 400, FS 450 : le cas échéant,
effectuer la transformation requise pour
l'utilisation en hiver – voir « Utilisation en
hiver ».
Si le moteur ne démarre pas
Bouton tournant du volet de starter
Si après le premier coup d'allumage du
moteur le bouton du volet de starter n'a
pas été amené à temps dans la
position e, le moteur est noyé.
Tourner le bouton du volet de starter
N
dans la position e ;
placer les commandes en position
N
de démarrage ;
lancer le moteur – en tirant
N
vigoureusement sur le câble de
lancement – 10 à 20 lancements
peuvent être nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne démarre pas
Pousser le curseur combiné sur la
N
position STOP - 0 ;
démonter la bougie – voir
N
« Bougie » ;
sécher la bougie ;
N
enfoncer la gâchette d'accélérateur
N
à fond et la maintenir enfoncée ;
FS 400, FS 450