Schmierung; Empfohlene Schmiermittel; Nach Den Ersten 8 Betriebsstunden; Alle 20 Betriebsstunden - breviglieri jet 50sr Manuel D'utilisation Et D'entretien

- Die Stellschraube (2 Abb. 12) betätigen, bis die Riemen korrekt
gespannt sind.
- Die Gegenmutter der Stellschraube (2 Abb. 12) anziehen.
- Die Schraubbolzen (1 Abb. 12) der Platte der Antriebsscheibe
anziehen.
- Den Riemenschutz wieder sorgfältig montieren.
Nach dem Regeln der Riemenspannung ist es erforderlich, die
Bewegungsübertragung, die vom Übersetzungsgetriebe zur Rie-
menscheibe geht, auszurichten.
Daher die Schraubbolzen des Übersetzungsgetriebes (1 Abb. 13)
lockern und dieses so senken oder heben, dass die Bewegungs-
übertragung parallel zur Maschine erfolgt, dann die Schraubbol-
zen (1 Abb. 13) sorgfältig wieder anziehen.
Während dem Einstellen oder dem Ersetzen der Riemen auch
sicherstellen, dass die beiden Riemenscheiben eben zueinander
angeordnet sind.
Ein Metalllineal auf die Oberflächen der beiden Riemenscheiben
legen, so wie es in der Abb. 15 dargestellt ist.
Die Oberfläche des Lineals muss auf allen vier Stellen (1) auflie-
gen, die in der Abb. 15 gezeigt sind.

5.2 SCHMIERUNG

Das Schmieren einer beliebigen Maschine mit Teilen, die Rotati-
on und/oder Abrieb ausgesetzt ist, ist ein Vorgang, der sehr wich-
tig für die Haltbarkeit und Funktionstüchtigkeit der Maschine selbst
ist. Die Schmierarbeiten sind daher regelmäßig und systematisch
auszuführen. Die Zeiten des Wartungsplans, die in diesem Hand-
buch genannt werden, sind unverbindlich, denn sie beziehen sich
auf normale Einsatzbedingungen. Wenn die Arbeit unter erschwer-
ten Bedingungen erfolgt, müssen die Wartungsarbeiten häufiger
vorgenommen werden.

5.2.1 EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL

- Für das Übersetzungsgetriebe wird empfohlen: ÖL SAE 85W/
140 oder eine gleichwertige Sorte empfohlen, die den
Spezifikationen API-GL5/MIL-L-2105C entspricht.
- Für alle Schmierstellen wird das LITHIUM-Fett oder eine
gleichwertige Sorte empfohlen.
Was die Wartung der Gelenkwelle betrifft, sind genau die Anga-
ben der Betriebsanleitung des Herstellers der Gelenkwelle zu
beachten, mit der jede Gelenkwelle ausgeliefert wird.
5.2.2 NACH DEN ERSTEN 8
BETRIEBSSTUNDEN
Nach den ersten 8 Betriebsstunden muss jede fabrikneue Ma-
schine einer gründlichen Kontrolle unterzogen werden, wobei fol-
gendes zu prüfen ist:
- der Allgemeinzustand der Maschine
- Nach der Prüfung der Schlegel/Hacken auf Verschleiß die
Schrauben, die sie befestigen, gründlich anziehen.
- Alle Schrauben und Mutterschrauben der Maschine auf festen
Sitz zu prüfen.

5.2.3 ALLE 20 BETRIEBSSTUNDEN

- Die Befestigungsschrauben der Schlegel/Hacken auf festen
Sitz prüfen.
- Die Gelenkwelle, die Stellschraube der Walze und die Walzen-
träger schmieren.

5.2.4 ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN

- Den Ölstand im Gehäuse des Übersetzungsgetriebes prüfen.
Eventuell Öl nachfüllen. Dazu den oberen Stopfen des
Zahnradgehäuses (1 Abb. 16) verwende.

5.2.5 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN

- Alle 500 Betriebsstunden oder wenigstens einmal im Jahr das
Öl im Gehäuse des Übersetzungsgetriebes wechseln.
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5.3 JAHRESZEITLICH BEDINGTER
STILLSTAND
Am Ende der Saison, wenn die Maschine längere Zeit nicht mehr
benutzt werden soll, ist folgendes erforderlich:
- Die Maschine gründlich reinigen, um vor allem Dünger und
Chemikalien zu entfernen.
- Eine gründliche Kontrolle ausführen und alle Teile ersetzen, die
Verschleiß oder Schaden aufweisen.
- Alle Schrauben und Mutterschrauben fest anziehen, insbeson-
dere diejenigen, mit denen die Hacken befestigt werden.
- Alle Schmierstellen gründlich abschmieren, die ganze Maschi-
ne mit einer Plastikplane abdecken und in einem trockenen
Raum abstellen.
Wenn diese Vorgänge sorgfältig ausgeführt werden, geht das ganz
zum Vorteil des Benutzers, weil er die Maschine bei der Wieder-
aufnahme der Arbeit unter perfekten Bedingungen vorfindet.
Wenn diese Vorgänge sorgfältig ausgeführt werden, wirkt sich
das ganz zum Vorteil des Benutzers aus, weil er die Maschi-
ne bei der Wiederaufnahme der Arbeit in einem hervorragen-
den Zustand vorfindet.
Bei der etwaigen Verschrottung der Maschine sind die Um-
weltschutzbestimmungen zu beachten, die in dem jeweiligen
Bestimmungsland der Maschine gelten. Insbesondere die
Schmierstoffe und die verschiedenen Elemente je nach ihrer
Beschaffenheit vorschriftsmäßig entsorgen.

5.4 ERSATZTEILE

Alle Bestandteile der Maschine können beim Hersteller bestellt
werden, wobei folgende Angaben zu machen sind:
- Modell der Maschine
- Seriennummer der Maschine
- Baujahr
- Best.Nr. des gewünschten Ersatzteils, so wie sie im Ersatzteil-
katalog steht, Beschreibung des Ersatzteils und entsprechen-
de Stückzahl
- Frachtmittel. Falls kein Frachtmittel genannt wird, haftet der
Hersteller nicht für etwaigen Lieferverzug infolge höherer Ge-
walt, obgleich dieser Dienstleistung immer besondere Aufmerk-
samkeit gewidmet wird. Die Versandkosten gehen immer zu
Lasten des Empfängers. Die Ware reist auf Risiko und Gefahr
des Auftraggebers, auch wenn sie frei Haus geliefert wird.
Wir erinnern daran, dass der Hersteller immer für alle Erfor-
dernisse bei Service und/oder Ersatzteilen zur Verfügung
steht.

5.4.1 ERSATZTEILTAFELN

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