Vetus OB125 Instructions D'installation page 32

Dati tecnici
Cilindro
Tipo
Corsa
Capacità
Pressione di esercizio
Allacciamenti
Peso
Pompa di comando
Tipo
Numero di stantuffi
Rendimento
Pressione di esercizio
Allacciamenti
Tappo di riempimento
Peso
Diametro massimo
Valvola di controllo
Numero di giri del timone, da paratia a paratia
Pompa di comando
Cilindro
OBC125
OBC225
* È consigliato l'abbinamento cilindro - pompa di comando
Liquido iraulico
Olio idraulico
Viscosità
Indice di viscosità
Punto di solidificazione
I seguenti tipi di olio idraulico soddisfano le specifiche di cui sopra:
Vetus
Shell
Chevron Texaco
Esso
Exxon Mobil
Manutenzione
• Controllare regolarmente il livello dell'olio nella pompa di comando (superiore).
Se l'impianto è dotato di un serbatoio di espansione supplementare, il livello dell'olio deve essere a metà del serbatoio stesso.
• Controllare regolarmente che l'asse della pompa di comando non sia sporco e, se necessario, pulirlo; in questo modo si
previene il danneggiamento delle fasce elastiche.
• Pulire regolarmente lo stelo di stantuffo (con acqua dolce dopo la navigazione in acque salate) e lubrificarlo con olio anti-
corrosivo (non usare grasso).
• Sostituire l'olio idraulico ogni due anni, o dopo 200 ore di esercizio.
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020123.01
: OBC125
: Cilindro bilanciato
: 197 mm
: 108 cm 3
: 70 bar (70 kg/cm
: G 1/4 filettatura interna
: 3,7 kg
: HTP2010R
: Pompa assiale a stantuffo tuffante
: 5
: 19,7 cm 3 /giro
: max. 70 bar (70 kg/cm
: G 1/4 filettatura interna
: G 3/8 filettatura interna
: 4,1 kg
: 32 cm
: 70 bar (70 kg/cm
HTP2010R HTP3010R
5,5 * 3,6
- 5,8 *
: secondo ISO VG 15
: 14 cSt a 40°C
: maggiore di 380
: inferiore a -60°C
: Hydraulic oil HF15
: Aeroshell Fluid 4
: Aircraft Hydraulic 5606G
: Univis HVI 13
: Mobil Aero HFA
173 cm 3
2 , 6860 kPa)
4,4 kg
HTP3010R
5
30 cm 3 /giro
2 , 6860 kPa)
4,1 kg
47 cm
2 , 6860 kPa)
HTP4210R
-
4,1
Sistema di governo idraulici OB125, OB225
OBC225
HTP4210R
7
42 cm 3 /giro
4,1 kg
66 cm