Portugues (Tradução das instruções originais)
PROBLEMA
O motor arranca, funciona e
acelera, mas não funciona
ao ralenti.
A linha não sai.
A relva enrola-se à volta
do conjunto da cabeça do
aparador e do eixo acessório.
O
lubrifi cante
pinga
silenciador.
Possível causa
O parafuso do jacto de
ralenti no carburador precisa
de afi nação.
Linha soldada a si própria.
Não há linha sufi ciente dentro
da bobina.
A
linha
está
desgastada
demasiado curta.
Linha embaraçada na bobina.
A velocidade do motor é
demasiado baixa.
Cortar grama alta no nível do
solo.
Opere
a
unidade
aceleração parcial.
do
Opere
a
unidade
aceleração parcial.
Verifi que a mistura de óleo do
combustível.
O fi ltro de ar está sujo.
SOLUÇÃO
Contacte um agente de assistência.
Lubrifi que com spray de silicone.
Instale mais linha. Consulte a secção "Manutenção"
mais adiante no presente manual.
Puxe as linhas, simultaneamente pressionando e
libertando a cabeça anti-choque.
Desmonte o fi o da bobina e volte a enrolá-lo.
Consulte a secção "Manutenção" mais adiante no
presente manual.
Faça sair a linha com o acelerador no máximo.
Corte erva alta de cima para baixo.
em
Opere sempre o produto em plena aceleração.
em
Opere sempre o produto em plena aceleração.
Utilize novo combustível e a proporção de mistura
de óleo de 2 tempos correcta.
Limpe o fi ltro de ar. Consulte a secção "Manutenção
– Limpeza do fi ltro de ar" mais atrás neste manual.
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