Slovenčina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
sa na bočnej strane hlavice s vláknom a tlačte ho, kým
sa nevysunie cez očko na druhej strane.
■ Ďalej pretláčajte vlákno cez hlavu s vláknom, kým sa
stredná časť vlákna neocitne vnútri hlavy s vláknom
a vlákno, ktoré je mimo hlavy s vláknom, nie ej
rovnomerne rozmiestnené po každej strane.
■ Otáčaním tlačidla na hlave drôtového orezávača
naviňte drôt.
■ Navíjajte vlákno, kým z hlavice s vláknom nepresahuje
približne 20 cm.
ČISTENIE VYFUKOVACIEHO OTVORU A TLMIČA
V závislosti od použitého typu paliva, typu a množstva
použitého oleja a od prevádzkových podmienok môže
dôjsť k zaneseniu výfukového otvoru a tlmiča uhlíkom. Ak
na benzínom poháňanom zariadení zaznamenáte stratu
výkonu, tieto usadeniny musí odstrániť kvalifi kovaný
servisný technik a obnoviť tak pôvodný výkon zariadenia.
LAPAČ ISKIER
Lapač iskier sa musí čistiť alebo vymieňať každých 25
hodín, zaistíte tak správne fungovanie produktu. Lapače
iskier môžu byť umiestnené na rôznych miestach, v
závislosti od zakúpeného modelu. Prosím, obráťte sa na
najbližšie servisné stredisko pre umiestnenie lapača iskier
na váš model.
ČISTENIE VZDUCHOVÉHO FILTRA
Pozrite si obrázok 9.
Ak chcete dosiahnuť správny výkon a dlhú životnosť
zariadenia, udržiavajte vzduchový fi lter v čistote.
■ Skontrolujte, či je zariadenie vo vypnutom stave
■ Odstráňte kryt vzduchového filtra.
■ Odstráňte vzduchový filter a vyčistite ho v teplej vode
s mydlom.
■ Vzduchový filter opláchnite a nechajte úplne uschnúť.
■ Do vzduchového kvapnite dve kvapky maziva.
■ Znova namontujte vzduchový filter (dosadne len
jedným spôsobom).
■ Znova namontujte kryt vzduchového filtra.
POZNÁMKA: Vzduchový fi lter je potrebné vymieňať
každý rok, dosiahnete tak najlepší výkon.
PALIVOVÉ VIEČKO
Presakujúce palivové viečko predstavuje riziko požiaru
a musí sa okamžite vymeniť.
Palivové viečko obsahuje bezúdržbový fi lter a spätnú
klapku. Upchatý palivový fi lter spôsobí nedostatočný
výkon motora. Ak dôjde k zlepšeniu výkonu pri uvoľnenom
palivovom viečku, skontrolujte ventil, môže byť poškodený
alebo fi lter, môže byť upchatý.
VÝMENA ZAPAĽOVACEJ SVIEČKY
Pozrite si obrázok 10.
Zapaľovacia sviečka je z kovového materiálu. Zostáva
veľmi horúci aj potom, ako zastavíte motor. Pred
demontážou kovového puzdra zapaľovacej sviečky
počkajte, až motor vychladne, aby sa zabránilo
zraneniu osôb.
POZNÁMKA: V tomto motore sa používa zapaľovacia
sviečka Champion RCJ-6Y alebo ekvivalentná so
vzdialenosťou medzi elektródami 0,63 mm. Zapaľovaciu
sviečku vymieňajte raz ročne za rovnaký model sviečky.
1. Zastavte motor.
2. Podržte prednú časť gumenej ochrannej manžety a
vytiahnite ju z plášťa.
3. Potiahnite gumenú ochrannú manžetu smerom nahor,
aby sa uvoľnilo zopnutie.
4. Otočte kovové puzdro zapaľovacej sviečky a vytiahnite
ho zo zapaľovacej sviečky
5. Uvoľnite zapaľovaciu sviečku – otáčajte ju pomocou
kľúča proti smeru pohybu hodinových ručičiek.
Odstráňte starú zapaľovaciu sviečku a vymeňte ju za
novú. Namontujte späť kovové puzdro zapaľovacej
sviečky a gumenú ochrannú manžetu.
NASADENIE VIEČKA VEŠIAKA
Pozrite si obrázok 11.
Ak chcete použiť viečko vešiaka, zatlačte tlačidlo a
umiestnite viečko vešiaka nad spodný koniec nástavca.
Jemne otáčajte viečko zo strany na stranu, kým sa tlačidlo
nezaistí na miesto.
POZNÁMKA: Sekundárny otvor v hriadeli nástavca
možno používať aj na zavesenie.
296
VAROVANIE
VAROVANIE