Bei Temperaturen von 0° ° ° ° C oder niedriger:
Für den Einsatz der Maschine bei kalten
Witterungsbedingungen ist ein spezieller Wintersatz
erhältlich, der alle erforderlichen Komponenten sowie eine
Montageanleitung enthält.
345e: Vor dem Gebrauch ist ein Loch in den Zylinderdeckel
zu bohren und eine Winterklappe anzubringen (siehe Bild).
346XP, 353: Der Zylinderdeckel ist für die Änderung zum
Wintergebrauch vorbereitet.
Die Winterklappe so drehen, dass vorgewärmte Luft vom
Zylinder in den Vergaserraum strömen kann und eine
Vereisung beispielsweise des Luftfilters verhindert.
Für die Anwendung bei Temperaturen unter -5°C und/oder
bei Schnee gibt es außerdem:
•
eine spezielle Abdeckung (A) für das Gehäuse der
Startvorrichtung
•
einen Winterstopfen (B) für die Luftdüse, der gemäß
Abbildung montiert wird.
Diese vermindern die Kühlluft und verhindern das
Einsaugen größerer Schneemengen in den Vergaserraum.
Ausführliche Anweisungen enthält die Montageanleitung,
die dem Wintersatz beiliegt.
ACHTUNG! Wenn der Winterstopfen montiert ist, muss die
Winterklappe offen sein!
WICHTIG! Bei Temperaturen über -5°C bzw. 0°C MUSS
das Gerät wieder in Standardausführung umgebaut
werden. Andernfalls besteht die Gefahr der Überhitzung,
was schwere Motorschäden verursachen kann.
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WARTUNG