DITEC REX1 Manuel D'installation Et D'entretien page 17

1. DONNEES TECHNIQUES
Alimentation
Absorption
Alimentation accessoires
Vitesse de ouverture (max.)
Vitesse de fermeture (max.)
Vitesse de d'acquisition
Intermittence
Course max
Poids maxt
Temperature
Degré de protection
2. ELEMENTS
La garantie de fonctionnement et les performances spécifiées
ne s'obtiennent qu'avec les accessoires et les dispositifs de
sécurité DITEC.
2.1 ELEMENTS DU INSTALLATION TYPE (fig. 1)
[1] Armoire èlectrique
[2] Motoreducteur
[3] Radar
[4] Déblocage
[5] Photocellules
[6] Sélecteur électronique
[7] Transformateur
[8] Relier l'alimentation à un interrupteur omnipolaire de
type homologué avec distance d'ouverture des contacts
d'au moins 3 mm (non fourni par Ditec).
Pour le raccordement au secteur, utiliser un conduit
indépendant et séparé des raccordements aux dispositifs
de commande et de sécurité.
2.2 ELEMENTS DU AUTOMATISATION (fig. 2)
[9] Butée d'arrêt
[10] Dispositif de verrouillage
[11] Kit batteries
[12] Groupe renvoi
[13] Courroie
[14] Rail
3. INSTALLATION
Toutes les mesures sont indiquées en millimétre (mm), sauf
indication contraire.
3.1 FIXATION DU RAIL
La fig. 3-4 indique la hauteur de fixation du rail [14] selon la
hauteur du vantail:
HM = hauteur du vantail mobile fixé sur châssis;
HVM = hauteur vitre du vantail mobile;
- Fixer le rail avec des chevilles en acier M6 Ø 12 ou des
vis 6MA. Distribuer les points de fixation tous les 800 mm
sur le rail.
- Verifier que le dos du rail [14] est perpendiculaire el qu'il
n'est pas déformé longitudinalement par rapport à la forme
de la paroi. Si la paroi n'est pas droite, il faut disposer
desplaques de fer et fixer le rail sur celles ci.
ATTENTION: La fixation du rail sur le mur doit être sûre
et adaptée au poids des vantaux.
REX13
230V~50-60 Hz
0,5 A
24 V= / 0,3 A (192C) 0,5 A (EL16)
0,5 m/s (192C) 0,1÷0,6 m/s (EL16)
0,35 m/s (192C) 0,1÷0,6 m/s (EL16)
0,1 m/s
S3 = 100%
3500 mm
100 kg
-10° C/ +50° C
IP20
3.2 PREPARATION DU VANTAIL SUR CHASSIS
Le vantail doit être de construction robuste, et les glaces doivent
êre fixees grâce à des joints de vitrage portefeuille ou clipsé. La
traverse supérieure doit être renforcée à l'intérieur par un profilé
de fer où l'on fixera en plusieurs points le profilé d'attache du
vantail. En cas de vantaux hauts et étroits, le renfort en fer doit
continuer en partie sur les montants verticaux.
Il y a lieu d'installer des bords en caoutchouc aux extrémités du
vantail pour réduire l'impact.
3.3
(Fig. 5) On peut utiliser le profil de fixation du vitrage AC1356
sur des vantaux en verre jusqu'à 10-12 mm d'épaisseur.
Il n'est pas utilisable avec du verre feuillete stadip.
La fixation prévoit des trous d'un diamètre de 10 sur le profiIé
d'aluminium et d'un diamètre de 15 sur le verre.
Le nombre de trous et les entraxes respectifs dépendent de la
largeur du vantail. On conseille d'étendre un léger cordon de
silicone entre l'arête du verre et le fond du profilé.
Elements du vantail en verre
[A]
[B]
[C]
[D]
[E]
3.4
-
-
-
N.B.: Vérifier, en manœuvrant le portail à la main, que le mou-
vement est libre et sans frottements, et que toutes les roues
reposent sur le rail; éventuellement, desserrer les vis [J] et [K],
ajuster les chariors sur le rail et refixer les vis.
17
230V~50-60 Hz
24 V= / 0,3 A (192C) 0,5 A (EL16)
1 m/s (192C) 0,2÷1,2 m/s (EL16)
0,7 m/s (192C) 0,2÷1,2 m/s (EL16)
-10° C/ +50° C
PREPARATION DU VANTAIL EN VERRE
Rondelle carrée
Vis M6 TPS
Carrée fileté
Bouche du nylon pour verre de 10 mm
Bouche du nylon pour verre de 12 mm
INSTALLATION ET REGLAGE DU VANTAIL
Monter le vantail au groupe de roues à l'aide des vis
[J]. La roue extérieure du groupe de galets ne doit pas
dépasser du vantail.
Régler la position horizontale du vantail selon les mesu-
res indiquées dans les figures 6, 7 et 8 et fixer le réglage
avec les vis [J].
Desserrer les vis [K], régler la position verticale du vantail
avec la vis [M] et fixer le réglage avec les vis [K].
REX2
0,5 A
0,2 m/s
S3 = 100%
3500 mm
140 kg
IP20
REX - IP1838
F