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POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE MOUVEMENT
(Voyez la Fig. 27)
Garez le tracteur sur un terrain plat.
stationnement. Pour faciliter l'entretien, il y a une décalcomanie
de guide d'installation de courroie sur le côté inférieur du repose-
pieds à gauche.
•
Enlevez la tondeuse (Voyez la section de "POUR ENLEVER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
ENLEVER LA COURROIE -
•
Engagez le frein de stationnement (pour faire mou la cour-
roie).
•
Enlevez la courroie de la poulie d'embrayage et de la poulie
du galet-tendeur du ventilateur.
•
Relâchez la guide de la corroie au-dessus de la poulie de
transmission.
•
Enlevez la courroie de la poulie de transmission.
•
Enlevez la courroie de la poulie de moteur et de la poulie
du galet-tendeur trapézoïdal antérieur.
•
Tirez la courroie loin de tous les guides-courroie et enlevez-la
du tracteur.
INSTALLER LA COURROIE -
•
Posez la section trapézoïdale de la courroie dans les rainu-
res sur la poulie de moteur et le galet-tendeur trapézoïdal
antérieur. Assurez-vous que la courroie soit posée à l'inté-
rieur de tous les guides-courroie.
•
Acheminez la courroie sur le côté droit, venant du galet-
tendeur trapézoïdal, vers l'arrière du tracteur, au-dessus du
guide-courroie intermédiaire et au haut de la poulie de
transmission.
•
Acheminez la courroie sur le côté gauche, venant du galet-
tendeur trapézoïdal, vers l'arrière du tracteur et à travers de
la boucle dans le guide-courroie intermédiaire.
•
Posez la section trapézoïdale de la courroie dans les rainu-
res sur la transmission et les poulies du galet-tendeur du
ventilateur. Assurez-vous que la courroie soit acheminée à
l'intérieur de tous les guides-courroie.
•
Resserrez la guide de la corroie au-dessus de la poulie de
transmission.
•
Posez la courroie autour des galet-tendeurs d'embrayage
comme montré. Assurez-vous que la courroie soit achemi-
née à l'intérieur de tous les guides-courroie.
•
Vérifiez que la courroie soit posée correctement et qu'elle
soit sur le côté correct des guides-courroie.
•
Réinstallez la tondeuse.
IMPORTANT: VÉRIFIEZ LE RÉGLAGE DU FREIN.
VUE DU SCHÉMA DE L'ENTRAÎNEMENT DE COURROIE
TRAPÉZOÏDALE DE TRACTEUR DU CÔTÉ GAUCHE DU
TRACTEUR
GALET-TENDEUR
D'EMBRAYAGE
GALET-TENDEUR
PLAT
D'EMBRAYAGE
POULIE
GUIDE-
DE
COURROIE
MOTEUR
EN HAUT
GALET-TENDEUR
TRAPÉZOÏDAL
GUIDES-COURROIE
POULIE DE
MOTEUR
LA VUE DU FOND
RÉVISION ET RÉGLAGES
Engagez le frein de
GUIDE-
COURROIE
POULIE DE
TRANSMISSION
GUIDES-
COURROIE
COURROIE
GALET-TENDEUR
TORTILLE
DU VENTILATEUR
GALET-TENDEUR
TRAPÉZOÏDAL
FIG. 27
POUR RÉGLER LE LEVIER DE LA COM-
MANDE DE MOUVEMENT (Voyez la Fig. 28)
Le levier de la commande de mouvement a été préréglé à l'usine
et un réglage ne devrait pas être nécessaire.
Si pour aucune raison le levier de la commande de mouvement
ne tiendra pas sa position pendant qu'il soit à une vitesse choisie,
il peut être réglé à l'ensemble de friction qui est situé sur le côté
droit du châssis.
•
Garez le tracteur sur terrain plat. Arrêtez le tracteur en
tournant la clé de contact à la position d'arrêt (OFF) et
engagez le frein de stationnement.
•
Mettez le levier de la commande de mouvement à la position
point mort (N).
•
Pendant tenant l'écrou frein, desserrez le contre-écrou.
•
Serrez l'écrou frein un 1/4 tour.
•
Pendant tenant l'écrou frein, serrez à fond le contre-écrou.
REMARQUE: Si pour aucune raison l'effort à déplacer le levier
de la commande de mouvement devienne trop excessif, renver-
sez le procédé de réglage ci-dessus en desserrant l'écrou frein
de 1/4 tour.
Conduisez le tracteur pour vérifier et répétez le procédé si
nécessaire.
ENLEVEMENT/REMPLACEMENT DE LA
TRANSMISSION
Si votre transmission doit être révoquée pour l'entretien ou pour
être remplacée, elle toit être purgée après de l'avoir réinstallée
et avant d'opéré le tracteur. Voyez "PURGEZ LA TRANSMIS-
SION" dans la section d'Utilisation de ce manuel.
POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DU VOLANT
DE DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
dans la position horizontale (de gauche à droite) quand la
position des roues est droite vers le devant, enlevez le volant de
direction et rassemblez-le par les directives de la section de
"Montage" de ce manuel.
RÉGLER LA CONVERGENCE DE ROUE AN-
TÉRIEURE
La convergence de roue antérieure est demandée pour l'utilisa-
tion de direction correcte. La convergence est réglée à l'usine
et un réglage ne devrait pas être nécessaire. Si les pièces dans
l'essieu antérieur ou le mécanisme de direction ont été rempla-
cées ou avariées, vérifiez la convergence et réglez-la si néces-
saire.
POUR VÉRIFIER LA CONVERGENCE
(Voyez la Fig. 29)
•
Posez les roues antérieures afin que les roues soient bien
droites.
24
ÉCROU FREIN
CONTRE-
ÉCROU
FIG. 28
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