Güde GMP 50.25 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 9

Wartungstabelle
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE
Pumpe fördert keine 1.
oder zu wenig
Flüssigkeit, Motor 2.
läuft. 3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Vibrationen oder 1. Ansaughöhe und/oder
starke
Geräuschentwicklung 2. Fremdkörper blockiert
beim Betrieb
3. Unstabile Installation.
4. Unstabiler Aufstellung des
5. Pumpenlaufrad beschädigt.
6. Sonstiger technischer Defekt.
Motor startet nicht 1.
oder stellt sich 2.
während des Betriebs 3.
ab. 4.
5.
6.
Zu wenig Flüssigkeit in der
Pumpe.
Ansaugleitung undicht.
Drehzahl zu niedrig.
Filter am Eingang der
Ansaugleitung ist verstopft.
Ansaugleitung verstopft.
Pumpenlaufrad durch
Verunreinigungen blockiert.
Ansaughöhe und/oder
Förderhöhe zu hoch.
Pumpenlaufrad beschädigt.
Motor läuft unregelmäßig.
Förderhöhe zu hoch.
Ansaugleitung und/oder
Pumpenlaufrad.
Geräts.
Treibstoffmangel.
Kein Zündfunke.
Vergaser verstopft.
Luftfilter zugesetzt.
Auto-Stopp aktiviert, weil
das Motoröl den
erforderlichen
Mindestabstand
unterschreitet.
Sonstiger technischer
Defekt.
BEHEBUNG
1. Pumpengehäuse durch die Einfüllöffnung mit
Flüssigkeit befüllen.
2. Ansaugleitung und deren Verbindungsteile der
Ansaugleitung mit Teflonband abdichten.
Ansaugleitung ersetzen, falls diese irreparable
Schäden aufweist.
3. Drehzahl erhöhen.
4. Reinigen des Filters.
5. Reinigen der Ansaugleitung.
6. Entfernen der Verunreinigungen.
7. Änderung der Installation, so dass Ansaughöhe
und/oder Förderhöhe den maximalen Wert nicht
überschreiten.
8. Pumpenlaufrad ersetzen.
9. Choke entfernen
1. Änderung der Installation, so dass Ansaughöhe
und/oder Förderhöhe den maximalen Wert nicht
überschreiten.
2. Fremdkörper entfernen.
3. Stabilisieren der Installation.
4. Für stabile Aufstellung des Gerätes sorgen.
5. Pumpenlaufrad ersetzen.
6. An den Kundendienst wenden.
1. Treibstoff einfüllen.
2. Zündschalter prüfen. Gegebenenfalls Zündkerzen
überprüfen.
3. Vergaser reinigen.
4. Luftfilter reinigen.
5. Motoröl nachfüllen.
6. An den Kundendienst wenden.