Montaż Urządzenia; Przygotowanie Do Pracy - Stiga SEV 2416 Q Mode D'emploi

6
PL
4. MONTAŻ URZĄDZENIA
1. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA
Opakowanie maszyny zawiera:
– komplet silnika,
– lprowadnica,
– łańcuch,
– ochrona prowadnicy,
– koperta z dokumentacją.
WAŻNE
­ Urządzenie­ dostarczone­ jest­ z­
prowadnicą­ i­ łańcuchem­ rozmontowanymi­ i­ z­ pu­ s tym­
zbiornikiem­oleju.
OSTRZEŻENIE!
montażu musi być wykonane na równym i twar dym
podłożu, z wystarczającą przestrzenią na porusza­
nie maszyny i zdjęcie opakowania, korzystając za­
wsze z odpowiednich przyr zą dów.
Usuwanie opakowania musi być przepro wad za ne
zgodnie z aktualnymi lokalnymi przepisami.
2. MONTAŻ PROWADNICY I ŁAŃCUCHA
OSTRZEŻENIE!
wice robocze przy obchodzeniu się z prowadnicą i
łańcuchem. Przy montażu prowadnicy i łań cu cha
zwracać szczególną uwagę, aby nie na rażać bez­
pieczeństwa i sprawności urządzenia; w wypadku
wątpliwości skontaktować się z waszym Sprze­
dawcą.

5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY

1. KONTROLA URZĄDZENIA
OSTRZEŻENIE!
nie jest podłączone do gniazdka prądu.
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– sprawdzić czy napięcie i częstotliwość sieci e lek-
trycz nej odpowiadają tym oznaczonym w "Tablicz ce
znamionowej" (patrz rozdz. 1 - 10.8);
– sprawdzić czy w urządzeniu lub na prowadnicy nie ma
poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy łańcuch jest prawidłowo naciągnięty,
naostrzony i nie ma śladów uszkodzeń;
– sprawdzić czy uchwyty i osłony maszyny będą czy ste
Rozpakowanie i dokończenie
Zakładać zawsze grube rę ka­
Upewnić się, że urządzenie
MONTAŻ URZĄDZENI / PRZYGOTOWANIE DO PRACYA
Przed montażem prowadnicy upewnić się, że ha mu-
lec łańcucha nie jest włączony, to otrzymuje się, gdy
przed nia osłona rąk jest całkowicie pociągnięta do tyłu,
w kierunku korpusu urządzenia.
OSTRZEŻENIE!
nie jest podłączone do gniazdka prądu.
– Odkręcić pokrętło (1) i zdjąć karter, aby dojść do
wałka zębatego napędu i do nasadu prowadnicy
(Rys. 1).
– Zamontować łańcuch na prowadnicy, przestrzega-
jąc zachowania kierunku obrotu; jeżeli koń ców ka
prowadnicy jest wyposażona w zębatkę opóźnienia,
uważać aby ogniwa napędzające weszły pra wid ło wo
w wyżłobienia zębatki (Rys. 2).
– Zamontować drążek (2) wprowadzając kołek gwin-
towany do otworu w drążku za pośrednictwem urzą-
dzenia napinającego (2a), i cofnąć drążek w kierunku
tylnej części korpusu maszyny (Rys. 3).
– Nawinąć łańcuch wokół koła koronowego (Rys. 4) i
popchnąć drążek do przodu celem uzyskania wstęp-
nego naprężenia łańcucha.
– Powtórnie zamontować osłonę, przykręcając śrubami
pokrętło (1), bez jego dociskania.
– Obrócić pierścień (3) w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara w celu uzyskania prawidłowego
naprężenia łańcucha (Rys. 5).
– Trzymając uniesiony drążek, dokręcić do oporu po-
krętło (1) (Rys. 6).
i suche, właściwie zamontowane i stabilnie przy mo-
cowane do maszyny;
– sprawdzić sprawność hamulca łańcucha;
– sprawdzić czy rączka wyłącznika i przycisk bezpie-
czeństwa będą posiadały swobodę ruchu, bez ko-
nieczności użycia siły, i czy po ich zwolnieniu wró cą
automatycznie i szybko do pozycji neutralnej;
– sprawdzić aby przycisk wyłącznika pozostał zablo-
kowany, jeżeli nie zostaje naciśnięty (odblokowany)
przycisk awaryjny;
– sprawdzić, aby wloty powietrza chłodzącego nie by ły
zatkane trocinami lub odpadkami;
– sprawdzić czy przewód zasilania i przedłużacz nie
są uszkodzone;
– sprawdzić czy poziom oleju łancucha nie jest poniżej
znaku «MIN» i dolewać, jeżeli to konieczne, do po-
ziomu około 1 cm od krawędzi otworu.
Upewnić się, że urządzenie