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Section 1 : VUE D'ENSEMBLE DU SYSTÈME
1.3 Boîtier de commande
Le mélange glycol et eau qui refroidit le gyroscope est également distribué à travers un
échangeur thermique à l'intérieur du boîtier de commande, afin d'évacuer la chaleur des
composants électroniques de forte puissance.
La
commande présente un risque. Par conséquent, ne
retirez jamais le couvercle lorsque le volant tourne et
que l'alimentation CA est sous tension. Cette tension
élevée reste présente même lorsque l'alimentation a été
coupée et que le volant est en perte de vitesse. Le volant
doit être sur zéro tour par minute (0 tr/min) et
l'alimentation CA doit être coupée depuis au moins
10 minutes avant d'effectuer toute opération d'entretien
sur le boîtier de commande du moteur.
1.4 Module de contrôle électronique
Le module de contrôle électronique (ECM) surveille tous les capteurs du système et régule
automatiquement le fonctionnement du gyroscope.
Le dispositif de contrôle commande la vitesse du moteur et régule la vitesse de précession et
l'angle de cardan du gyroscope. Ceci s'effectue par des commandes via une soupape pour le
contrôle des flux à réponse élevée au niveau du circuit de frein hydraulique qui augmente ou
diminue la pression de freinage.
Produit :
MANUEL
D'UTILISATION
SEAKEEPER 35 / 30HD
tension
élevée
FIGURE 5 – BOÎTIER DE COMMANDE
contenue
dans
le
Document n° :
Révision :
90269
7
boîtier
de
BOÎTIER DE
COMMANDE
Page :
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