Wilo Motor FK 17.1 Notice De Montage Et De Mise En Service page 37

9.6.1 Mesures d'entretien recomman-
dées
9.6.2 Contrôle visuel du câble de rac-
cordement
9.6.3 Contrôle visuel des accessoires
9.6.4 Contrôle visuel de l'usure des re-
vêtements et du corps
9.6.5 Contrôle de fonctionnement des
dispositifs de contrôle
9.6.5.1 Vérifier la résistance des élec-
trodes internes pour le comparti-
ment moteur et la surveillance de
la chambre d'étanchéité (unique-
ment FK 34 et FK 42)
Notice de montage et de mise en service Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Maintenance
AVERTISSEMENT
L'absence d'équipement de protection peut entraîner des blessures aux
pieds et aux mains ou des lésions oculaires !
Il existe un risque de blessures (graves) durant le travail. Porter l'équipement de pro-
tection suivant :
• Gants de protection contre les coupures
• Chaussures de protection
• Des lunettes de protection fermées
Avant toute opération d'entretien, les conditions suivantes doivent être remplies :
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La pompe est refroidie à température ambiante.
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La pompe est soigneusement nettoyée et (le cas échéant) désinfectée.
Nous conseillons de contrôler régulièrement la consommation de courant et la tension
de service sur l'ensemble des trois phrases pour garantir un fonctionnement sans au-
cune anomalie. Ces valeurs restent constantes en service normal. De légères variations
peuvent apparaître en fonction du fluide véhiculé. Le contrôle du courant absorbé si-
gnale de manière anticipée les dégâts ou les dysfonctionnements de la roue, des paliers
ou du moteur et permet d'y remédier. Les importantes fluctuations de tension exposent
l'enroulement du moteur à une contrainte et peuvent provoquer une panne de la
pompe. Un contrôle régulier permet d'écarter des risques de dommages importants et
de réduire le risque d'une panne générale. Nous conseillons l'utilisation de la télésur-
veillance pour les contrôles réguliers.
Vérifier sur le câble de raccordement l'absence de :
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Boursouflures
ƒ
Fissures
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Rayures
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Points de frottement
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Points de compression
Si des dommages sont détectés sur le câble de raccordement, mettre immédiatement la
pompe hors service ! Faire remplacer le câble de raccordement par le service après-
vente. La pompe ne doit être remise en service que lorsque les dommages ont été répa-
rés professionnellement !
ATTENTION ! Un câble de raccordement endommagé peut laisser entrer de l'eau
dans la pompe ! Une entrée d'eau entraîne ensuite un dommage total de la pompe.
Les accessoires doivent être contrôlés selon les points suivants :
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Une fixation correcte
ƒ
Un fonctionnement sans aucune anomalie
ƒ
Signes d'usure, p. ex. fissures dues aux vibrations
Réparer immédiatement les défauts constatés ou remplacer les accessoires.
Les revêtements et les parties du corps ne doivent présenter aucuns dommages.
Lorsque des défauts sont constatés, il convient de tenir compte des points suivants :
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Tout revêtement endommagé doit être réparé.
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Lorsque des parties du corps sont usées, il est nécessaire de consulter le service
après-vente !
Pour contrôler des résistances, laisser refroidir la pompe à température ambiante !
Les électrodes internes sont montées en parallèle. Les électrodes sont ainsi mesurées
ensemble lors d'un contrôle.
Mesurer la résistance des électrodes à l'aide d'un ohmmètre. La valeur mesurée doit ap-
procher l'infini. Des valeurs inférieures ou égales à 30 kOhm indiquent la présence d'eau
dans le compartiment moteur ou la chambre d'étanchéité. Effectuer une vidange d'huile
de la chambre d'étanchéité et renouveler la mesure.
AVIS ! Si la valeur reste inférieure ou égale à 30 kOhm, consulter le service après-
vente.
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