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Huile moteur
Fréquence d'entretien et spécifications
Vidanger l'huile:
Après les 5 premières heures d'utilisation.
Toutes les 50 heures d'utilisation.
Remarque : Vidanger l'huile plus souvent s'il
y a beaucoup de poussière ou de
sable.
Type d'huile: huile détergente
(classe de service API SF, SG ou SH)
Contenance du carter: 1400 ml (48 oz./1–1/2 qt)
Viscosité: voir tableau ci-dessous
VISCOSITE SAE DES HUILES RECOMMANDEES
–20
0
20
F
–30
–20
–10
C
Contrôle du niveau d'huile
1.
Amener la machine sur une surface horizontale,
mettre la commande de lame (PdF) en position
débrayée et le changement de vitesse au point
mort, serrer le frein de stationnement et couper le
moteur en tournant la clé de contact sur
"ARRET".
2.
Ouvrir le capot.
3.
Nettoyer les abords de la jauge d'huile (Fig. 31)
pour éviter l'introduction de saleté dans
l'ouverture de remplissage, qui risquerait
d'endommager le moteur.
40
60
80
0
10
20
30
4.
Dévisser la jauge d'huile et bien essuyer
l'extrémité métallique (Fig. 31).
5.
Visser la jauge à fond dans le goulot de
remplissage (Fig. 31), puis la dévisser à nouveau
et lire le niveau d'huile sur l'extrémité
métallique. Si le niveau est bas, verser lentement
de l'huile dans le goulot de remplissage, juste
assez pour amener le niveau au repère du plein
("FULL").
Important : Ne pas trop remplir le carter sous
1
3
1. Jauge d'huile
2. Extrémité métallique
100
40
Vidange/renouvellement de l'huile
1.
Lancer le moteur et le laisser tourner
cinq minutes pour réchauffer l'huile de manière à
faciliter la vidange.
2.
Garer la machine avec l'avant légèrement plus
bas du côté droit que du côté gauche, pour
pouvoir évacuer toute l'huile. Mettre ensuite la
commande de lame (PdF) en position débrayée
et le changement de vitesse au point mort, serrer
le frein de stationnement et couper le moteur en
tournant la clé de contact sur "ARRET". Retirer
la clé de contact.
peine d'endommager le moteur.
2
Figure 31
3. Goulot de remplissage
Entretien
m–1868
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