Table des Matières
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Utilisation
2
1
Figure 8
1. Débrayage
2. Embrayage
Figure 9
1. Starter
2. Rapide
3
Figure 10
1. Démarrage
2. Marche
18
3
m–1852
3. Commande des lames
(PdF)
1
2
3
m–1859
3. Lent
2
1
3. Arrêt
Arrêt
1.
Mettre la manette des gaz en position "RAPIDE"
(Fig. 9).
2.
Tourner la clé de contact sur "ARRET", puis la
retirer (Fig. 10).
Remarque : Si le moteur a beaucoup
fonctionné ou s'il est très chaud,
le laisser tourner au ralenti
pendant une minute pour l'aider à
refroidir avant de tourner la clé de
contact sur "ARRET". En cas
d'urgence, on peut directement
couper le moteur en tournant la
clé de contact sur "ARRET".
Système de sécurité
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur si:
le siège du conducteur est inoccupé;
la pédale d'embrayage/frein n'est pas enfoncée;
la commande de lame (prise de force/PdF) est en
position embrayée.
Le système de sécurité est conçu pour couper le
moteur si:
le conducteur quitte son siège alors que la pédale
d'embrayage/frein n'est pas enfoncée;
le conducteur quitte son siège alors que la
commande de lame (PdF) est en position
embrayée;
l'on engage la marche arrière alors que la prise
de force (PdF) est embrayée et que la sécurité
d'interdiction du travail en marche arrière n'est
pas désactivée.
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