2.8.2
Protège-accouplement
2.8.3
Chambre intermédiaire
28
Les arbres rotatifs entre la motorisation et l'unité fonctionnelle,
reliés par un accouplement, doivent être protégés contre toute
intervention et blocage dus à des chutes de pièces grâce à un dis-
positif de protection fixe.
La société Börger fournit des groupes avec accouplement et moto-
risation équipés de série d'un protège-accouplement fixe.
Ce protège-accouplement ne doit pas être retiré et doit toujours
être remis soigneusement en place après tout démontage dans le
cadre de la maintenance.
Si votre machine Börger vous a été livrée sans motorisation
montée, vous devez installer le protège-accouplement joint à la
livraison ou un dispositif de protège-accouplement équivalent
après le montage de la motorisation.
Cela concerne également la protection des chaînes/de la courroie
trapézoïdale chez le groupe d'exécution courte ainsi que pour la
lanterne chez des groupes avec motorisation hydraulique et lan-
terne.
La chambre intermédiaire sépare la partie hydraulique de la
pompe à lobes de la partie transmission. Dans le cas des pompes
à lobes avec garnitures mécaniques à simple effet, la chambre
intermédiaire sert au contrôler de l'étanchéité des garnitures
mécaniques.
Un débordement par une infiltration du liquide pompé indique,
qu'un remplacement immédiat des garnitures mécaniques est
nécessaire pour éviter toute infiltration de ce premier dans la trans-
mission.
L'évent de la chambre intermédiaire ne doit pas être obturé ou
bouché.
Si l'évent est obturé ou s'il y a obturation et que la garniture méca-
nique est endommagée, le liquide pompé fuyant du corps de
pompe ne peut pas s'échapper par la chambre intermédiaire et
pour cette raison il ira s'infiltrer dans la transmission. La transmis-
sion risque alors d'être endommagée.
www.boerger.de / www.borger.fr
Sécurité
BA-Classic QN_FR, 13/08/2021