Siemens simatic ET200S Instructions De Service page 253

Edition 03/2005
Remarque
Si la fonction du frein de maintien du moteur est activée (p1215 = 1), le frein
mécanique ne sera desserré qu'après avoir atteint une vitesse minimale (du champ
tournant). Ainsi, un couple moteur s'est établi avant que le frein ne soit desserré.
Si la fonction de sécurité "vitesse réduite sûre" est activée avant que la vitesse
minimale soit atteinte, le frein de maintien du moteur reste serré car la vitesse
n'augmente plus. Dans ce cas, le moteur tourne à l'encontre du frein fermé jusqu'à
ce que la fonction "vitesse réduite sûre" soit désactivée.
La même situation se produit lors du freinage (par ex. ARRET1) avec le frein de
maintien du moteur activé (p1215 = 1). Si l'entraînement passe sous la vitesse
minimale, le frein de maintien du moteur sera serré. Après dépassement en valeur
inférieure de la vitesse minimale, les impulsions ne seront supprimées qu'après
écoulement du temps d'attente paramétré dans p1217.
Si la fonction de sécurité "vitesse réduite sûre" est activée avant cette suppression
d'impulsions, la vitesse actuelle (du champ tournant) restera constante jusqu'à
désactivation de la "vitesse réduite sûre". Dans ce cas, le moteur tourne à
l'encontre du frein fermé jusqu'à ce que la fonction "vitesse réduite sûre" soit
désactivée.
Avertissement
Si le frein de maintien du moteur est commandé par le variateur, il faut absolument
éviter d'effectuer la mise en service en série (voir chapitre 6.2.6) en présence de
charges dangereuses (par ex. des charges suspendues dans le cas d'applications
de levage), si cette charge n'est pas sécurisée. Avant la mise en service de série,
les charges dangereuses peuvent être sécurisées de la manière suivante :
• en déposant la charge au sol, soit :
• en l'immobilisant à l'aide du frein de maintien du moteur
(Attention : Pendant la mise en service en série, la commande du frein de
maintien du moteur par le variateur doit être inhibée).
Remarque :
Si un module de freinage est présent et que le frein de maintien du moteur est
activé (p1215 = 1), le frein sera appliqué pour chaque défaut, c.-à-d. aussi bien
pour les défauts de variateur qu'en présence d'un ordre "Arrêt sûr".
Si, dans le cas des variateurs de sécurité, un module de freinage est présent et
que le frein de maintien du moteur n'est pas activé (p1215 = 0), le frein ne sera
appliqué qu'en présence d'un ordre "Arrêt sûr".
Variateur de fréquence ET 200S FC
A5E00348611D-AA
Instructions de service
6 Mise en service et fonctionnement
6.4 Fonctions d'exploitation
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