Siemens simatic ET200S Instructions De Service page 200

6 Mise en service et fonctionnement
6.2 Mise en service
Organigramme "Identification du moteur"
DEPART
p0625 = ?
| Temp mot. - p0625 |
≤ 5 °C ?
oui non
Laisser refroidir
le moteur
p1910 = 1
A0541
MARCHE
ARRET1
p1910 = 3
A0541
MARCHE
ARRET1
FIN
Si des problèmes surgissent lors de l'identification, par ex. l'oscillation de la
régulation de courant (variation cyclique du bruit du variateur), vérifiez à nouveau
les données de la plaque signalétique et assurez-vous que la valeur du courant
magnétisant inscrite dans p0320 est à peu près juste. L'identification du moteur
doit ensuite être recommencée en sélectionnant p0340 = 1 (voir chapitre 6.2.3, voir
aussi http://support.automation.siemens.com/WW/view/fr/20279537
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Température ambiante de moteur (en °C)
Saisie de la température ambiante du moteur au moment de l'identification des
données moteur (réglage usine : 20 °C ).
La différence entre la température du moteur et la température ambiante du
moteur p0625 ne doit pas dépasser la plage de tolérance d'environ ± 5°C. Si
ce n'est pas le cas, l'identification du moteur ne pourra être effectuée qu'après
le refroidissement du moteur.
Identification du moteur avec p1910 = 1
p1910 = 1 : Identification des paramètres moteur avec modification des
paramètres.
Ceux-ci sont acceptés, puis appliqués dans le régulateur.
Avec le réglage p1910 = 1, l'alarme A0541 (identification du moteur activée)
est générée et p0340 est réglé en interne sur 3 (voir chapitre 6.2.3)
Démarrage de l'identification du moteur avec p1910 = 1
Le processus de mesure doit être lancé par un ordre MARCHE permanent. Le
moteur est sous tension et s'aligne. Un diagnostic à l'aide de r0069 (CO :
Courants de phase) est possible.
Après l'achèvement de l'identification du moteur, p1910 est réinitialisé (p1910
= 0, identification du moteur bloquée) et l'alarme A0541 disparaît.
Afin de placer le variateur dans un état défini, un ordre ARRET1 doit être
transmis avant l'étape suivante.
Identification du moteur avec p1910 = 3
p1910 = 3 : Identification de la courbe de saturation avec modification des
paramètres.
Avec le réglage p1910 = 3, l'alarme A0541 (identification du moteur activée)
est générée et p0340 est réglé en interne sur 2 (voir chapitre 6.2.3)
Démarrage de l'identification du moteur avec p1910 = 3
Le processus de mesure doit être lancé par un ordre MARCHE permanent.
Après l'achèvement de l'identification du moteur, p1910 est réinitialisé (p1910
= 0, identification du moteur bloquée) et l'alarme A0541 disparaît.
Afin de placer le variateur dans un état défini, l'identification du moteur doit être
terminée avec un ordre ARRET1.
Variateur de fréquence ET 200S FC
Edition 03/2005
20 °C
0
0
).
Instructions de service
A5E00348611D-AA