FR34, FR40, FR60 AC/DC
9
Hibaelhárítás
Hiba
A hűtőkészülék nem
működik, a „POWER"
LED nem világít.
A hűtőkészülék nem
hűt (a dugasz be van
dugva, a „POWER" LED
világít).
A hűtőkészülék nem
hűt (a dugasz be van
dugva, a „POWER" LED
narancssárgán villog, a
kijelző ki van kap-
csolva).
Egyenáramú csatlako-
zóaljzatról való üze-
meltetéskor:
A gyújtás be van kap-
csolva, a hűtőkészülék
nem működik és a
„POWER" LED nem vilá-
gít.
A kijelzőn hibaüzenet
(pl. „Err1") jelent meg és
a hűtőkészülék nem
hűt.
10
Ártalmatlanítás
➤ A csomagolóanyagot lehetőleg a megfelelő újrahasznosítható hulladék
közé tegye.
M
Ha a terméket véglegesen kivonja a forgalomból, kérjük, tájékozód-
jon a legközelebbi hulladékártalmatlanító központnál vagy a szak-
kereskedőjénél az idevonatkozó ártalmatlanítási előírásokkal
kapcsolatosan.
HU
Lehetséges ok
A jármű egyenáramú
csatlakozóaljzatában
nincs feszültség.
A kompresszor meghibá-
sodott.
Túl alacsony a járműak-
kumulátor feszültsége.
Elszennyeződött az
egyenáramú csatlakozó-
aljzat. Emiatt rossz az
elektromos érintkezés.
Kiégett az egyenáramú
dugasz biztosítéka.
Kiégett a jármű biztosí-
téka.
Belső üzemzavar miatt a
hűtőkészülék kikapcsolt.
Megoldási javaslat
A legtöbb járműben be kell kapcsolni a
gyújtást ahhoz, hogy feszültség legyen az
egyenáramú csatlakozóaljzatban.
A javítást csak engedéllyel rendelkező
vevőszolgálat végezheti.
Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel a
járműakkumulátort.
Ha a hűtőkészülék dugasza nagyon fel-
melegszik az egyenáramú csatlakozóal-
jzatban, akkor vagy az egyenáramú
csatlakozóaljzatot kell megtisztítani, vagy
esetleg a dugasz van hibásan összesze-
relve.
Cserélje ki a biztosítékot (8 A) a DC
dugaszban, lásd „A biztosíték kicseré-
lése" fej., 251. oldal.
Cserélje ki a jármű egyenáramú aljzatá-
nak biztosítékát (általában 15 A). Vegye
figyelembe a jármű kezelési útmutatóját.
A javítást csak engedéllyel rendelkező
vevőszolgálat végezheti.
Hibaelhárítás
253