Mitsubishi Electric CITY MULTI PEFY-P125VMHS-E-F Manuel D'installation page 106

6.1. Specifikace chladicího potrubí a odtokového potrubí
Model
Položka
Potrubí pro kapalinu
Chladicí potrubí
(pájené spoje)
Plynové potrubí
Odtokové potrubí
6.2. Chladicí potrubí, odtokové potrubí a místo plnění
[Fig. 6.2.1] (P.3)
A Přívod vzduchu
B Chladicí potrubí (kapalná náplň)
C Chladicí potrubí (plynná náplň)
D Ovládací skříňka
E Vypouštěcí výstup
F Odvod vzduchu
7. Připojení chladicího a odtokového potrubí
7.1. Chladicí potrubí
Chladicí potrubí musí být provedeno podle příruček k instalaci pro vnější jednotku i
ovladač BC (současné chlazení a topení - řada R2).
• Řada R2 je zkonstruována pro provoz v soustavě, kde chladicí potrubí přechází
z vnější jednotky do ovladače BC a v něm se dělí a propojuje vnitřní jednotky.
• Informace o omezeních délky potrubí a povolených rozdílech v převýšení
naleznete v příručce pro vnější jednotku.
• Metodou spojování potrubí je pájení.
Upozornění:
• Chladicí potrubí pro vnitřní jednotku instalujte podle následujících pokynů.
1. Odřízněte konec potrubí vnitřní jednotky, odstraňte plyn a poté odstraňte pájenou
čepičku.
[Fig. 7.1.1] (P.4)
A Zde odřízněte
B odstraňte pájenou čepičku
2. Stáhněte tepelnou izolaci na místním chladicím potrubí, spájejte potrubí jednotky
a vraůte izolaci do původní polohy.
Obalte potrubí izolační páskou.
Poznámka:
• Před pájením chladicího potrubí nejprve zakryjte potrubí jednotek mokrou
textilií, aby nedošlo k jeho spálení a smrštění ohřevem.
[Fig. 7.1.2] (P.4)
A Chlaďte mokrou textilií
• Věnujte velkou pozornost obalování měděného potrubí, protože by mohlo
namísto předcházení kondenzaci naopak kondenzaci způsobovat.
[Fig. 7.1.3] (P.4)
A Tepelná izolace
C Obalte ji mokrou textilií
D Vraůte do původní poloh
E Zkontrolujte, zda zde není žádná mezera
F Obalte izolační páskou
Upozornění - chladicí potrubí
 Používejte neokysličující pájení, aby se zajistilo, že do potrubí nevniknou
žádná cizí tělesa nebo vlhkost.
 Zajistěte používání chladicího strojního oleje na rozšířené spoje a utáhněte
spoje pomocí dvojitého klíče.
 K nesení chladicího potrubí použijte kovovou vzpěru, aby na koncové
potrubí vnitřní jednotky nepůsobila žádná zátěž. Tato kovová vzpěra musí
být 50 cm od rozšířeného spoje vnitřní jednotky.
8. Klimatizační vedení
• Při připojování vedení se mezi hlavní těleso a klimatizační vedení vkládá plátěné
propojení.
• Používejte nehořlavé prvky vedení.
• Instalujte dostatečnou tepelnou izolaci pro zamezení kondenzace na přírubách
vedení vstupu a výstupu vzduchu a na vedeních výstupu vzduchu.
106
125
ø 9,52
ø 15,88
B Stáhněte izolaci
PEFY-P·VMHS-E-F
200
ø 9,52
ø 19,05
Vnější průměr ø 32
Varování:
Nepoužívejte takový typ chladiva, který je odlišný od typu uvedeného v
příručkách dodávaných s jednotkou a na typovém štítku.
- Použijete-li nesprávný typ, během používání, během provádění opravy nebo v
okamžiku likvidace jednotky může dojít k prasknutí jednotky nebo potrubí, explozi
nebo vzniku požáru.
- Může to být také v rozporu s platnými zákony.
- Společnost MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION není zodpovědná za
poruchy nebo nehody způsobené použitím nesprávného typu chladiva.
Upozornění:
• Používejte chladicí potrubí z materiálu C1220 (Cu-DHP) – fosforová
odkysličená měď – podle normy JIS H3300 – Bezešvé potrubí a trubky z mědi
a měděných slitin (Copper and copper alloy seamless pipes and tubes.). Dále
zkontrolujte, zda je vnitřní i vnější povrch potrubí čistý a bez nebezpečné
síry, oxidů, prachu/nečistot, jehel, oleje, vlhkosti nebo jiného znečištění.
• Nikdy nepoužívejte stávající chladicí potrubí.
- Velké množství chlóru v tradičních chladivech a chladicí olej ve stávajících
potrubích způsobí znehodnocení nového chladiva.
• Potrubí, jež se bude používat během instalace, skladujte ve vnitřních
prostorech a s oběma konci utěsněnými až do okamžiku těsně před pájením.
- Pokud se do chladicího okruhu dostane prach, nečistoty nebo voda, může dojít
ke znehodnocení oleje a poruše kompresoru.
• Ke krytí rozšíření a přírubových spojů použijte chladicí olej Suniso 4GS nebo
3GS (malé množství). (Pro modely využívající R22)
• Jako chladicí olej pro krytí rozšíření a přírubových spojů používejte esterový
olej, éterový olej nebo alkylbenzen (malé množství). (Pro modely využívající
R410A nebo R407C)
- Chladivo použité v jednotce je vysoce hydroskopické – mísí se tedy s vodou a
znehodnocuje chladicí olej.
7.2. Odtokové potrubí
• Zajistěte, aby bylo odtokové potrubí ve spádu (více než 1/100) směrem dolů
k vnější (odtokové) straně. Na trase neprovádějte žádné odlučovače nebo jiné
nerovnoměrnosti. (1)
• Zajistěte, aby bylo jakékoli příčné odtokové potrubí kratší než 20 m (bez ohledu na
převýšení). Pokud je odtokové potrubí dlouhé, pomocí kovových vzpěr zamezte
vlnění. Nikdy neinstalujte žádné odvzdušňovací potrubí. V opačném případě může
dojít k úniku odtoku.
• Pro odtokové potrubí používejte trubku z tvrdého vinylchloridu VP-25 (vnější
průměr 32 mm).
• Zajistěte, aby byly sběrné trubky o 10 cm níže než místo odtoku tělesa jednotky –
viz obr. (2)
• V místě odtoku neinstalujte žádné digestoře.
• Umístěte konec odtokového potrubí do polohy, v níž se nevytváří žádný zápach.
• Neumísůujte konec odtokového potrubí do potrubí, v němž se tvoří iontové plyny.
[Fig. 7.2.1] (P.4)
A Spád 1/100 nebo větší
B Vypouštěcí hadice (příslušenství)
C Vnitřní jednotka
D Sběrné potrubí
E Tuto délku maximalizovat na cca 10 cm
[Fig. 8.0.1] (P.4)
A Přívod vzduchu
C Přístupová dvířka
E Klimatizační vedení (Zajistěte na místě)
G Dodržujte pracovní délku klimatizačního vedení 850 mm nebo více
H Izolátor (Zajistěte na místě)
I Stříška (Zajistěte na místě)
Upozornění:
Pro sestavení vstupního vedení je zapotřebí 850 mm nebo více.
Instalaci vždy provádějte horizontálně.
250
ø 9,52
ø 22,2
B Odvod vzduchu
D Strop
F Plátěné propojení (Zajistěte na místě)