I TA L I A N O
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4. Regolazione del cavo
NOTA:
non usare lubrificanti sulle varie parti o sull'intero gruppo.
L. REGOLAZIONE DELL'ANGOLO DELLO SCHIENALE
E MANIGLIA DI SPINTA
1. Regolazione dell'angolo
NOTA IMPORTANTE: regolare entrambi i lati della carrozzina allo stesso modo.
NOTA:
usare una coppia di serraggio pari a 27,74 Nm quando si regola l'angolo del maniglione di spinta.
NOTA:
potrebbe essere inoltre necessario regolare la posizione dello schienale per mantenere un corretto
allineamento del centro di gravità e una stabilità ottimale.
2. Sostituzione dell'elastomero dello schienale dinamico
3. Bloccaggio dello schienale dinamico
Se la carrozzina è dotata dell'opzione Schienale dinamico, la funzione di
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bloccaggio
deve essere nella posizione bloccata su entrambe le maniglie di
spinta prima del trasporto della carrozzina.
3. Regolazione dell'angolo della maniglione di spinta
4. Regolazione dell'altezza
5. Come piegare lo schienale
(opzionale)
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AVVERTENZA
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IX. ASSETTO E REGOLAZIONE
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A
B
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C
D
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A
D
C
B
A
Blocca
Sblocca
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F
E
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G
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