Calibración Del Cabezal De Combustión; Regulación De Los Electrodos; Presión Bomba Y Salida De Aire - Riello Burners Gulliver RGS Mode D'emploi

4.3 CALIBRACIÓN DEL CABEZAL DE COMBUSTIÓN,
Depende de la salida del quemador y se lleva a cabo mediante la rotación en sentido horario o en sentido con-
trario a las agujas del reloj del tornillo de ajuste (6) hasta que el punto de ajuste marcado en la varilla de ajuste
(7) esté al nivel del plano exterior de la unidad portaboquilla (1).
En el dibujo el cabezal de combustión está calibrado para una salida de 4.00 GPH a 15 bar.
El punto de ajuste 2 de la varilla de ajuste (7) está al mismo nivel que el plano exterior del grupo portabo-
quilla (1) tal como se lo indica en el esquema.
4.4 REGULACIÓN DE LOS ELECTRODOS,
ADVERTENCIA:
SE DEBEN OBSERVAR LAS MEDICIONES.
Inclinar el grupo soporte del disco estabili-
zador (1) en el portaboquilla (2) y blo-
q u e a r l a c o n e l t o r n i l l o ( 3 ) . P a r a
regulaciones futuras, aflojar el tornillo (4)
y mover la unidad de los electrodos (5).
Para acceder a los electrodos, realizar la
o p e r a c i ó n d e s c r i p t a e n e l c a p í t u l o
"4.2 BOQUILLAS RECOMENDADAS"
(página 6).
4.5 PRESIÓN DE LA BOMBA Y SALIDA DE AIRE
Para garantizar encendidos uniformes, indepen-
dientemente del tipo de caldera, el quemador tie-
n e u n d i s p o s i t i v o h i d r á u l i c o e l c u a l ,
independientemente de la caja de control, reduce
el flujo de combustible y de aire.
En el momento del encendido, la presión en la
boquilla es de 9 bar.
Luego de 3 - 9 segundos, se incrementa automá-
ticamente a 15 bar.
El flujo de aire, regulado inicialmente en la cali-
bración mínima, automáticamente pasa al flujo
de aire requerido para llama alta cuando cambia
la presión.
CALIBRACIÓN
ENCENDIDO BAJA (Ver fig. 14)
REGULACIÓN DEL OBTURADOR DE AIRE
Aflojar el tornillo (8), aproximadamente un giro
completo; de esta manera el quemador permane-
ce siempre con llama baja.
Aflojar la tuerca (5), girar el tornillo (4) hasta que
el indicador (6) alcance la posición deseada.
Colocar luego la tuerca (5) y ajustar el tornillo (8).
R E G U L A C I Ó N D E L
RETARDO DE PUESTA EN MARCHA
La calibración de fábrica es de 9 bar.
El manómetro debe estar montado en lugar del
conector macho (4, fig. 7, página 4). Si fuera ne-
cesario reconfigurar o alterar esa presión, ajustar
el tornillo (7), siempre antes de haber aflojado el tornillo (8). Para la regulación, seguir los pasos indicados
en la tabla que se encuentra en la página 6.
Se recomienda regular el contenido de CO
2623
PARA LLAMA
D I S P O S I T I V O
a valores no inferiores al 12%.
2
(ver fig. 12, página 6)
(ver fig. 13)
4,5
Fig. 13
Fig. 14
DE
D E
S7161
7 E
6 – 7
0
– 0,5 mm
5 4
3 2 1
mm
D4019