Ford SKBM5J 19D520 FA Notice De Montage page 16

GR
ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ – ΕΞΕΡΧΟΜ
ΕΝΟΣ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ
Τύπος:
Τιμή D:
Φορτίο στο σημείο
ζεύξης:
Κατασκευαστής:
Αρ. έγκρισης
τύπου ΕΟΚ:
Πεδίο χρήσης:
Επίσημη ονομασία
τύπου:
Υπ δειξη:
Η συναρμολ γηση εκτελείται σύμφωνα με αυτές τις
οδηγίες συναρμολ γησης.
Για τη λειτουργία του οχήματος καθοριστικές είναι οι
αναφορές του κατασκευαστή του οχήματος σον αφορά
φορτίο ρυμούλκησης και φορτίο στην κεφαλή, ενώ δεν
επιτρέπεται η υπέρβαση των τιμών τιμές που ισχύουν για
τον κοτσαδ ρο.
Τύπος για τον υπολογισμ της τιμής D:
Φορτίο ρυμούλκησης [kg] x συν. βάρος οχήμ. [kg]
Φορτίο ρυμούλκησης [kg] + συν. βάρος οχήμ. [kg]
Δεν επιτρέπεται να γίνεται υπέρβαση του μέγιστου
συνολικού βάρους του συνδυασμού απ αυτοκίνητο και
ρυμουλκούμενο χημα. Το επιτρεπ μενο βάρος για το
ζεύγος οχημάτων αναφέρεται επάνω στην πινακίδα
χαρακτηριστικών του οχήματος. Η αντιπροσωπεία της
Ford θα σας βοηθήσει πολύ ευχαρίστως στο θέμα αυτ .
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κοτσαδ ρο πρέπει να
τοποθετηθεί το αντίστοιχο για τον κοτσαδ ρο κιτ
ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
Συνιστούμε η εγκατάσταση του κιτ ηλεκτρικής τροφοδοσίας
να γίνει πριν την τοποθέτηση του κοτσαδ ρου.
Στην περιοχή των επιφανειών επαφής αφαιρούνται τα
υλικά για τη μ νωση δαπέδου, για την προστασία έναντι
διάβρωσης και για την απ σβεση θορύβου.
Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο, εφαρμ ζετε προστασία
έναντι διάβρωσης σύμφωνα με τις οδηγίες της Ford.
Προσοχή: Για οχήματα με λειτουργία 'keyless entry' πρέπει
να εγκατασταθεί πρ σθετα ο ακ λουθος προμηθευ μενος
εξοπλισμ ς (Κιτ στερέωση κεραίας, η αντιπροσωπεία της
Ford θα σας βοηθήσει πολύ ευχαρίστως):
AM3M5J-10K015-A*
Αποσυνδέετε το καλώδιο γείωσης απ τη μπαταρία.
Ανυψώνετε το χημα.
SKBM5J 19D520 FA
16/30
307 412
10,0 kN
75 kg
Westfalia Automotive GmbH
Am Sandberg 45, D-33378
Rheda-Wiedenbrück
e13*94/20*3265
Ford FOCUS 03/2011
DYB
x
1000
XXXX kg
HM02 E 12392050 007
Αποσυναρμολογείτε τον πίσω προφυλακτήρα (X1) και το
σώμα κρούσης σύμφωνα με το εγχειρίδιο συνεργείων. Το
σώμα κρούσης δεν χρειάζεται πλέον.
Βιδώνετε πάλι τα παξιμάδια του σώματος κρούσης (4x X2)
επάνω στο σπείρωμα στο έλασμα πίσω τοιχώματος και
σφίγγετε με την προβλεπ μενη ροπή σύσφιξης.
Σπρώχνετε τα πλευρικά τμήματα (B + C) του κοτσαδ ρου
(A) στους διαμήκεις φορείς, ευθυγραμμίζετε με τις
αντίθετες πλευρές (2x D) και βιδώνετε τις βίδες (4x E) με
τη δύναμη χειρ ς.
Προσοχή: Το βίδωμα του κοτσαδ ρου στο
!
αμάξωμα πρέπει να εκτελεστεί χωρίς λάδι ή γράσο
στις βίδες και στο σπείρωμα!
Ευθυγραμμίζετε την εγκάρσια μπάρα του κοτσαδ ρου (A)
με τα πλευρικά τμήματα (B + C) και βιδώνετε τις βίδες με
ροδέλες (4x F + 4x G) με τη δύναμη χειρ ς.
Σφίγγετε πρώτα τις βίδες (4x E) στα πλευρικά τμήματα
με την προβλεπ μενη ροπή σύσφιξης.
Στη συνέχεια σφίγγετε τις βίδες (4x F) στην εγκάρσια
μπάρα με την προβλεπ μενη ροπή σύσφιξης.
Εκεί που υπάρχει, στερεώνετε την κεραία (X3) σύμφωνα
με την απεικ νιση με αφρώδες εξάρτημα και δεματικά
καλωδίων (AM3M5J-10K015-A*) στην επάνω πλευρά της
εγκάρσιας μπάρας του κοτσαδ ρου.
9,81
Στερεώνετε το συγκρατητή (I) σύμφωνα με την
= D [kN]
απεικ νιση με παξιμάδια και ροδέλες (2x R + 2x S) με την
προβλεπ μενη ροπή σύσφιξης στο πίσω τοίχωμα του
οχήματος.
Ευθυγραμμίζετε το άκρο της ντίζας τύπου Bowden με τη
σχισμή στο γραναζωτ κινητήρα (Z1) και σπρώχνετε μέσα
μέχρι το τέρμα. Ασφαλίζετε τη ντίζα τύπου Bowden και
το γραναζωτ κινητήρα (Z1) με την εισαγωγή του κλιπ
(K). Σπρώχνετε τη ντίζα τύπου Bowden στην εντομή
επάνω στο συγκρατητή (I). Σφίγγετε το γραναζωτ
κινητήρα (Z1) με βίδα, ροδέλα και παξιμάδι (L, M, N) στο
συγκρατητή (I). Τοποθετείτε σύμφωνα με την απεικ νιση
φις (Z2) και δεματικ καλωδίων (O).
Κ βετε τον προφυλακτήρα με τη βοήθεια του πατρ ν
(P) στη μεσαία περιοχή σύμφωνα με την απεικ νιση.
Στο σημείο αυτ ολοκληρώνετε την εγκατάσταση του κιτ
ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
Συναρμολογείτε πάλι τα αποσυναρμολογημένα ή
ξεβιδωμένα εξαρτήματα σύμφωνα με το εγχειρίδιο
συνεργείων.
Εκεί που υπάρχει, συνδέετε πάλι την κεραία (X3) και
συνδέετε το καλώδιο γείωσης στη μπαταρία.
Υποδείξεις λειτουργίας:
Η κεφαλή του κοτσαδ ρου πρέπει να διατηρείται
καθαρή και να λιπαίνεται (*).
(*) Εξαίρεση:
Σε περίπτωση χρήσης διατάξεων σταθεροποίησης, οι
οποίοι επιδρούν επάνω στην κεφαλή του κοτσαδ ρου,
ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή των
διατάξεων σταθεροποίησης. Σε περίπτωση χρήσης
διατάξεων σταθεροποίησης η κεφαλή κοτσαδ ρου
ελέγχεται ανά τακτικά διαστήματα για πιθανές φθορές.
Μ λις σε οποιοδ πτε σημείο έχει επιτευχθεί μια
διάμετρος της κεφαλής κοτσαδ υ των 49,0 χλστ. ή
μικρ τερη, ο κοτσαδ ρος δεν επιτρέπεται πλέον να
χρησιμοποιείται για τη λειτουργία ρυμούλκησης, κατά
περίπτωση πρέπει να αντικατασταθεί ο κοτσαδ ρος.
Το απ βαρο του οχήματος αυξάνεται μετά τη
συναρμολ γηση του κοτσαδ ρου κατά περ. 25,0 κιλά.
© Copyright Ford 2011