Ford SKBM5J 19D520 FA Notice De Montage page 15

PL
INSTRUKCJA MONTAŻU – WYSUWANY
HAK HOLOWNICZY
Typ:
Wartość D:
Obciążenie kuli haka:
Producent:
Nr dopuszczenia
typu EWG:
Zakres stosowania:
Urzędowe
oznaczenie typu:
Wskazówka:
Montaż należy wykonać zgodnie z niniejszą instrukcją mon-
tażu.
W odniesieniu do jazdy z przyczepą obowiązują informacje
producenta pojazdu dotyczące ciężaru ciągnionego i nacis-
ku pionowego na urządzeniu sprzęgającym, przy czym prze-
kraczanie wartości wskazanych dla urządzenia sprzęgające-
go jest niedozwolone.
Wzór na wyznaczenie wartości D:
Ciężar ciągniony [kg] x masa całkowita pojazdu [kg]
Ciężar ciągniony [kg] + masa całkowita pojazdu [kg]
Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej łącznej
masy całkowitej pojazdu wraz z przyczepą. Dopuszczalna
wartość masy łącznej dla pojazdu z przyczepą jest podana
na tabliczce znamionowej pojazdu. Sprzedawca w salonie
samochodowym Forda chętnie służy pomocą.
Przed przystąpieniem do użytkowania haka holowniczego
należy zamontować odpowiedni zestaw elektryczny.
Zaleca się zainstalowanie elektrycznego zestawu montażo-
wego przed zamontowaniem zespołu sprzęgu
przyczepowego.
W obrębie powierzchni styku elementów należy usunąć
materiały uszczelniające podwozie, powłoki przeciwkorozyjne
i materiały wygłuszające.
W razie potrzeby nałożyć powłokę przeciwkorozyjną,
zgodnie z wytycznymi serwisowymi firmy Ford.
Uwaga: W przypadku pojazdów wyposażonych w
funkcję wejścia bez klucza - 'keyless entry', konieczne
jest dodatkowe zabudowanie następujących elementów
składowych (zestaw mocujący do anteny, sprzedawca w
salonie Forda chętnie służy poradą):
AM3M5J-10K015-A*
SKBM5J 19D520 FA
307 412
10,0 kN
75 kg
Westfalia Automotive GmbH
Am Sandberg 45, D-33378
Rheda-Wiedenbrück
e13*94/20*3265
Ford FOCUS 03/2011
DYB
9,81
x
1000
XXXX kg
HM02 E 12392050 007
Odłączyć kabel masy od akumulatora. Podnieść pojazd.
Zdemontować tylny zderzak (X1) i kształtki odbojowe
zgodnie z podręcznikiem warsztatowym. Kształtki odbojowe
nie będą już dłużej potrzebne.
Nakrętki kształtki odbojowej (4x X2) wkręcić ponownie na
gwinty tylnej ścianki i dokręcić ze wskazanym momentem
obrotowym.
Wsunąć boczne części (B + C) haka holowniczego (A) w
podłużnice, wyregulować ich położenie przy pomocy
nakładek (2x D) i wkręcić śruby (4x E) siłą palców.
Uwaga: Zamocowanie haka holowniczego na
pojeździe przy pomocy łączników śrubowych
!
należy wykonać bez przesmarowania śrub i
gwintów olejem lub smarem!
Poprzecznicę zespołu haka holowniczego (A) z elementami
bocznymi (B + C) ustawić we właściwym położeniu i
przykręcić siłą palców śrubami z podkładami (4x F + 4x G).
Najpierw dokręcić ze wskazanym momentem obrotowym
śruby (4x E) na częściach bocznych.
Następnie dokręcić ze wskazanym momentem obrotowym
śruby (4x F) na poprzecznicy.
Tam gdzie zastosowano, antenę (X3) z kształtką z tworzywa
spienionego i łącznikami kablowymi (AM3M5J-10K015-A*)
zamocować na wierzchu poprzecznicy haka holowniczego.
= D [kN]
Wieszak (I) przymocować do tylnej ściany pojazdu ze
wskazanym momentem obrotowym w sposób pokazany na
ilustracji przy pomocy nakrętek z podkładkami (2x R + 2x S).
Końcówkę cięgła Bowdena ustawić we właściwym
położeniu względem rowka w silniku przekładniowym (Z1) i
wetknąć do oporu. Zablokować cięgło Bowdena w silniku
przekładniowym (Z1) przez wsunięcie klamry (K). Wsunąć
cięgło Bowdena w wycięcie wieszaka (I). Przymocować
silnik przekładniowy (Z1) przy pomocy śruby, podkładki i
nakrętki (L, M, N) do wieszaka (I). Zamocować wtyczkę (Z2) i
opaskę kablową (O) w sposób pokazany na ilustracji.
Wyciąć zderzak w strefie środkowej w sposób pokazany na
ilustracji korzystając z szablonu (P).
Teraz należy zakończyć instalowanie elektrycznego zestawu
montażowego.
Zdemontowane lub zdjęte części zamontować zgodnie z
podręcznikiem warsztatowym.
Tam gdzie zastosowano, ponownie podłączyć antenę (X3),
o czym podłączyć kabel masy do akumulatora.
Wskazówki eksploatacji:
Kulę haka holowniczego należy utrzymywać w czystości,
przesmarować warstwą smaru (*).
(*) Wyjątek:
Przy stosowaniu wyposażenia stabilizującego działającego
na kulę haka holowniczego należy postępować zgodnie z
instrukcjami producenta wyposażenia stabilizującego.
Z chwilą, gdy w dowolnym miejscu średnica kuli haka
holowniczego osiągnie wymiar 49,0 mm lub mniejszy nie
wolno kontynuować użytkowania wyposażenia do holowania
do ciągnięcia przyczepy. W razie potrzeby należy wymienić
wyposażenie do holowania przyczepy.
Po montażu wyposażenia do holowania masa pojazdu bez
ładunku ulega zwiększeniu o ok. 25,0 kg.
© Copyright Ford 2011 15/30